近日烏魯木齊發(fā)表的《對(duì)于印發(fā)烏魯木齊市電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造實(shí)行方案的通告》準(zhǔn)確，到2020年，全市根本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的電動(dòng)車子充電根基設(shè)備體制，保證滿足電動(dòng)車子充電效勞要求，造成同一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的電動(dòng)車子充電效勞市場(chǎng)，建成20座充電站，5183個(gè)充電樁。

新建住宅配建泊車位應(yīng)100%建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求，大型公共建筑物配建泊車場(chǎng)、社會(huì)公共泊車場(chǎng)建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求的車位比重不低于10%。勉勵(lì)建造占地少、本錢低、見(jiàn)效快的機(jī)械式與立體式泊車充電一體化設(shè)備。

對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)公司干脆報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性聚集式充電設(shè)備用電，執(zhí)行咱市大產(chǎn)業(yè)用電價(jià)值。2020年前，暫免收根本電費(fèi)。依據(jù)《自治區(qū)進(jìn)行改革委對(duì)于電動(dòng)車子充電效勞費(fèi)相關(guān)事情的通告》（新發(fā)改能價(jià)〔2016〕985號(hào)），電動(dòng)公交車充電效勞費(fèi)上限價(jià)值水準(zhǔn)暫定為1.0元/千瓦時(shí)，其它電動(dòng)車子充電效勞費(fèi)上限價(jià)值水準(zhǔn)暫定為1.2元/千瓦時(shí)。

對(duì)于印發(fā)烏魯木齊市電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造實(shí)行方案的通告

烏魯木齊縣、各區(qū)國(guó)民政府，烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技藝開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）、高新技藝資產(chǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)（新城區(qū)）、甘泉堡經(jīng)濟(jì)技藝開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)，市屬各委、局、辦，相干單位：

《烏魯木齊市電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造實(shí)行方案》曾經(jīng)市第十六屆國(guó)民政府第2次常務(wù)會(huì)議審議經(jīng)過(guò)，現(xiàn)予印發(fā)，請(qǐng)認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行。

                   2017年8月18日

烏魯木齊市電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造實(shí)行方案

為落實(shí)貫徹《國(guó)務(wù)院辦公廳對(duì)于加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào)）、《國(guó)度進(jìn)行和改革委員會(huì)國(guó)度燃料局產(chǎn)業(yè)和消息化部住房和城鄉(xiāng)建造部對(duì)于印發(fā)〈電動(dòng)車子充電根基設(shè)備進(jìn)行指南（2015―2020年）〉的通告》（發(fā)改燃料〔2015〕1454號(hào)）和自治區(qū)發(fā)改委《對(duì)于同意烏魯木齊市展開(kāi)電動(dòng)車子充電設(shè)備建造及電動(dòng)車子推廣利用試點(diǎn)示范事業(yè)的批復(fù)》（新發(fā)改燃料〔2017〕325號(hào)）精神，加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造，聯(lián)合咱市實(shí)質(zhì)，制訂本實(shí)行方案。

一、全體請(qǐng)求

以加速推行“電氣化新疆”事業(yè)流程，提高都市環(huán)境品質(zhì)和市民生活素質(zhì)為指標(biāo)，堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、快慢聯(lián)合、適度超前”的準(zhǔn)則，依照“樁站先行”的請(qǐng)求，踴躍推行電動(dòng)車子利用與進(jìn)行，加速充電根基設(shè)備規(guī)劃與建造，一步步造成布置合乎道理、便利高效、掩蓋全市的電動(dòng)車子充電網(wǎng)站。  

二、事業(yè)指標(biāo)

到2020年，全市根本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的電動(dòng)車子充電根基設(shè)備體制，保證滿足電動(dòng)車子充電效勞要求，造成同一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的電動(dòng)車子充電效勞市場(chǎng)，建成20座充電站，5183個(gè)充電樁。

三、有序推行充電根基設(shè)備建造

（一）以公交、出租、環(huán)衛(wèi)、旅行、公務(wù)車充電設(shè)備建造為突破口，加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造，一步步造成充電設(shè)備效勞網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)周全輻射，保證電動(dòng)車子充電要求。

（二）公共充電設(shè)備建造應(yīng)從都市中心向邊緣、從都市領(lǐng)先進(jìn)行地域向通常地域一步步推行。領(lǐng)先在大型超市、商場(chǎng)、文體館場(chǎng)等建筑物配建泊車場(chǎng)以及交通樞紐、駐車換乘（P+R）等公共泊車場(chǎng)建造公共充電設(shè)備。

（三）充電設(shè)備名目依照登記制治理。私人、單位建造不對(duì)外開(kāi)放經(jīng)營(yíng)的充電設(shè)備名目，沒(méi)有需履行名目登記手續(xù)，不得收取充電效勞費(fèi)。

（四）私人在自有泊車庫(kù)、泊車位，各居住區(qū)、單位在既有泊車位安裝充電設(shè)備的，沒(méi)有需處理建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建造都市公共泊車場(chǎng)時(shí)，沒(méi)有需為同步建造充電樁等充電根基設(shè)備單獨(dú)處理建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建獨(dú)立占地的聚集式充換電站應(yīng)適合都市規(guī)劃，并處理建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

（五）新建住宅配建泊車位應(yīng)100%建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求，大型公共建筑物配建泊車場(chǎng)、社會(huì)公共泊車場(chǎng)建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求的車位比重不低于10%。勉勵(lì)建造占地少、本錢低、見(jiàn)效快的機(jī)械式與立體式泊車充電一體化設(shè)備。

（六）對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)公司干脆報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性聚集式充電設(shè)備用電，執(zhí)行咱市大產(chǎn)業(yè)用電價(jià)值。2020年前，暫免收根本電費(fèi)。其它充電設(shè)備用電按其所在場(chǎng)地執(zhí)行咱市相應(yīng)分類目錄電價(jià)。電動(dòng)車子充電設(shè)備用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。

（七）依據(jù)《自治區(qū)進(jìn)行改革委對(duì)于電動(dòng)車子充電效勞費(fèi)相關(guān)事情的通告》（新發(fā)改能價(jià)〔2016〕985號(hào)），電動(dòng)公交車充電效勞費(fèi)上限價(jià)值水準(zhǔn)暫定為1.0元/千瓦時(shí)，其它電動(dòng)車子充電效勞費(fèi)上限價(jià)值水準(zhǔn)暫定為1.2元/千瓦時(shí)。充電效勞費(fèi)實(shí)施政府指導(dǎo)價(jià)治理，經(jīng)營(yíng)單位可在不超越上限價(jià)值水準(zhǔn)的前提下發(fā)展下降，確定詳細(xì)收費(fèi)準(zhǔn)則。電動(dòng)車子充電時(shí)期沒(méi)再此外收取泊車費(fèi)率。

（八）勉勵(lì)充電效勞、物業(yè)效勞等公司參加居民區(qū)充電設(shè)備建造運(yùn)營(yíng)治理，同一展開(kāi)泊車位改裝，干脆處理報(bào)裝接電手續(xù)，在適合相關(guān)法律法則的前提下向使用者適當(dāng)收取費(fèi)率。

（九）將充電根基設(shè)備配套電網(wǎng)建造與改裝名目歸入配電網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃，在用地保證、廊道通暢等方面賜予扶持。電網(wǎng)公司要增強(qiáng)充電根基設(shè)備配套電網(wǎng)建造與改裝，保證電力供給滿足相干設(shè)備運(yùn)營(yíng)要求；要為充電根基設(shè)備接入電網(wǎng)提供便捷要求，開(kāi)辟綠色渠道，限時(shí)辦結(jié)。電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建造、運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)充電根基設(shè)備產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，不得收取接網(wǎng)費(fèi)率，相應(yīng)產(chǎn)業(yè)全額歸入有用產(chǎn)業(yè)，本錢據(jù)實(shí)計(jì)入準(zhǔn)許本錢，并依照電網(wǎng)輸配電價(jià)回收。

（十）充電設(shè)備的建造、驗(yàn)收依照規(guī)劃、建造、環(huán)境保護(hù)、供電、消防、防雷和平安制造等方面現(xiàn)行劃定處理。

四、改善推進(jìn)充電根基設(shè)備進(jìn)行的政策舉措

（一）體制《烏魯木齊市電動(dòng)車子充電設(shè)備“十三五”規(guī)劃》，對(duì)充電根基設(shè)備名目發(fā)展登記，監(jiān)督貫徹國(guó)度、自治區(qū)頒布的充電根基設(shè)備運(yùn)營(yíng)效勞、電價(jià)等政策。﹝牽頭單位：市發(fā)改委，匹配單位：市經(jīng)信委、城鄉(xiāng)規(guī)劃局、國(guó)土資源局、國(guó)網(wǎng)烏魯木供電企業(yè)﹞  

（二）根據(jù)都市全體規(guī)劃和專項(xiàng)規(guī)劃，體制咱市電動(dòng)車子充電根基設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃，統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)充電設(shè)備選址布點(diǎn)，堅(jiān)持合乎道理布置、適度超前、同一準(zhǔn)則、分步實(shí)行的準(zhǔn)則，科學(xué)確定充電根基設(shè)備建造范圍和選址分布，做好新建建筑配建泊車場(chǎng)充電樁預(yù)留準(zhǔn)則的落實(shí)貫徹事業(yè)。﹝牽頭單位：市城鄉(xiāng)規(guī)劃局，匹配單位：各區(qū)（縣）國(guó)民政府、市國(guó)土資源局、發(fā)改委、經(jīng)信委、國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電企業(yè)﹞

（三）體制咱市電動(dòng)車子資產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃，準(zhǔn)確年度電動(dòng)車子推廣指標(biāo)，加速電動(dòng)車子推廣利用。﹝牽頭單位：市經(jīng)信委，匹配單位：市發(fā)改委、財(cái)政局、交通局、城管委﹞

（四）依據(jù)各樣建筑配建充電根基設(shè)備要求，合乎道理提升各樣建筑用電設(shè)置準(zhǔn)則。增強(qiáng)充電根基設(shè)備配套電網(wǎng)新建與改裝，保證充電設(shè)備沒(méi)有阻礙接入，確實(shí)做到“設(shè)備建造、電網(wǎng)先行”，保證電力供給的“通暢沒(méi)有阻”，滿足充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)要求。﹝牽頭單位：國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電企業(yè)，匹配單位：市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、國(guó)土資源局﹞

（五）加速制訂“十三五”充電根基設(shè)備建造的財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)法子，盡快制訂相關(guān)扶持政策并向社會(huì)推出，賜予市場(chǎng)穩(wěn)固的政策預(yù)期，加強(qiáng)社會(huì)資本信心。加大對(duì)充電根基設(shè)備建造、運(yùn)營(yíng)的補(bǔ)助力度，在資產(chǎn)進(jìn)行初期賜予中央基建投資資金適度扶持。﹝牽頭單位：市財(cái)政局，匹配單位：市發(fā)改委﹞

（六）加大用地扶持力度，負(fù)責(zé)保證充電根基設(shè)備土地供給。﹝牽頭單位：市國(guó)土資源局，匹配單位：各區(qū)（縣）國(guó)民政府﹞

（七）領(lǐng)先推進(jìn)公交、出租、環(huán)衛(wèi)、旅行、公務(wù)用車等范疇充電根基設(shè)備建造。﹝牽頭單位：市交通局、城管委、旅行局、機(jī)關(guān)事務(wù)治理局，匹配單位：市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、國(guó)土資源局、國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電企業(yè)﹞

（八） 構(gòu)建充電根基設(shè)備平安治理體制，改善相關(guān)制度準(zhǔn)則。強(qiáng)化平安治理，督促充電根基設(shè)備運(yùn)營(yíng)運(yùn)用的單位和私人做好消防及平安制造自查事業(yè)，依法依規(guī)對(duì)充電根基設(shè)備及其設(shè)計(jì)場(chǎng)地消防、平安制造等手續(xù)處理概況發(fā)展抽查。﹝牽頭單位：市安監(jiān)局、消防支隊(duì)、交通局、城管委、旅行局、機(jī)關(guān)事務(wù)治理局﹞

（九）建立充電智能效勞平臺(tái)，提升充電根基設(shè)備應(yīng)用率，推行“互聯(lián)網(wǎng)+充電根基設(shè)備”建造，合一互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、大數(shù)據(jù)等技藝，應(yīng)用大數(shù)據(jù)消息改善充電根基設(shè)備建造布置，提升充電效勞智能化水準(zhǔn)，提高運(yùn)營(yíng)效能和使用者體會(huì)。圍繞使用者要求，提供充電導(dǎo)航、狀況查詢、充電預(yù)約、費(fèi)率結(jié)算等效勞，拓展平臺(tái)增值營(yíng)業(yè)。﹝牽頭單位：市經(jīng)信委，匹配單位：市科技局、國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電企業(yè)﹞

五、保證舉措

（一）增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，造成合力一同推行。成立烏魯木齊市充電根基設(shè)備建造領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管市領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各區(qū)（縣）政府及相干職能單位為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市發(fā)改委，辦公室主任由市發(fā)改委主任兼任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)推行充電根基設(shè)備建造；實(shí)施充電根基設(shè)備建造聯(lián)系會(huì)議制度，定期舉辦聯(lián)席會(huì)議，通報(bào)事業(yè)概況，解決存留難題，部署下一步事業(yè)，保證相干事業(yè)有序推行。

（二）廣大宣傳引導(dǎo)，營(yíng)造良好輿論環(huán)境。充分應(yīng)用各式媒體加大充電根基設(shè)備建造的宣傳力度，引領(lǐng)廣泛客戶踴躍參加電動(dòng)車子推廣及利用，提升社會(huì)各界的認(rèn)知度，締造良沒(méi)有問(wèn)題投資建造環(huán)境，激起建造充電設(shè)備的踴躍性。同一時(shí)間增強(qiáng)輿論監(jiān)督，曝光障礙充電根基設(shè)備建造、損傷客戶權(quán)益等舉止，造成有益于充電根基設(shè)備進(jìn)行的輿論氣氛。

（三）嚴(yán)刻貫徹責(zé)任，實(shí)施消息報(bào)送制度。各相關(guān)部門要依照《烏魯木齊市電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造實(shí)行方案》中的指標(biāo)任務(wù)，聯(lián)合職責(zé)分工，準(zhǔn)確舉措，貫徹責(zé)任，保證各項(xiàng)任務(wù)按期推行。各單位每季度末將進(jìn)展概況報(bào)烏魯木齊市充電根基設(shè)備建造領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要增強(qiáng)督促審查，定期向市政府書面匯報(bào)事業(yè)進(jìn)展概況。