近日，江門市印發(fā)《江門市加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造事業(yè)方案（2017-2020年）的通告》，爭取到2020年，全市建成聚集式充電站約51座，建成擴(kuò)散式充電樁約608個(gè)。

電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造事業(yè)方案（2017-2020年）

江門市加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備 建造事業(yè)方案（2017-2020 年） 為深入落實(shí)貫徹國務(wù)院和省委省政府、市委市政府對(duì)于加速新燃料電動(dòng)車子推廣利用，改善新燃料電動(dòng)車子充電基 礎(chǔ)設(shè)備配套的事業(yè)部署，確實(shí)加速咱市新燃料電動(dòng)車子推廣利用，改善新燃料電動(dòng)車子充電根基設(shè)備配套，依據(jù)《廣東省進(jìn)行改革委對(duì)于印發(fā)<廣東省電動(dòng)車子充電根基設(shè)備規(guī)劃 （2016-2020 年）>的通告》（粵發(fā)改能電〔2016〕632 號(hào)）、 《廣東省進(jìn)行改革委對(duì)于印發(fā)<廣東省電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造運(yùn)營治理法子>的通告》（粵發(fā)改能電〔2016〕691 號(hào)） 請(qǐng)求，特制訂本事業(yè)方案。 

一、全體請(qǐng)求 

周全落實(shí)貫徹國務(wù)院和省委省政府、市委市政府對(duì)于加速咱市新燃料電動(dòng)車子推廣利用，改善新燃料電動(dòng)車子充電 根基設(shè)備配套的事業(yè)部署，充分發(fā)揮市場(chǎng)體制的主導(dǎo)效用，堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、快慢聯(lián)合、適度超前”的準(zhǔn)則，踴躍推行新燃料電動(dòng)車子利用與進(jìn)行，致力建立成布置合乎道理、便利高效、掩蓋全城的電動(dòng)車子充電根基設(shè)備體制。依照國度準(zhǔn)則同一建立全市電動(dòng)車子充換電準(zhǔn)則體制，規(guī)范電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造、運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)不同充電效勞平臺(tái)之中的互聯(lián)互通，建成可持續(xù)進(jìn)行的“互聯(lián)網(wǎng)+”資產(chǎn)生態(tài)體 系。

二、制訂根據(jù) 

（一）《國務(wù)院辦公廳對(duì)于加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2015〕73 號(hào)） 

（二）《廣東省加速推進(jìn)新燃料車子推廣利用的意見》（粵府辦〔2016〕23 號(hào)） 

（三）《國度進(jìn)行和改革委員會(huì)國度燃料局產(chǎn)業(yè)和消息化部住房和城鄉(xiāng)建造部對(duì)于印發(fā)〈電動(dòng)車子充電根基設(shè)備進(jìn)行指南（2015-2020 年）〉的通告》（發(fā)改燃料〔2015〕1454 號(hào)） 

（四）《廣東省進(jìn)行改革委對(duì)于印發(fā)<廣東省電動(dòng)車子充電根基設(shè)備規(guī)劃（2016-2020 年）>的通告》（粵發(fā)改能電 〔2016〕632 號(hào)） 

（五）《廣東省進(jìn)行改革委對(duì)于印發(fā)<廣東省電動(dòng)車子 充電根基設(shè)備建造運(yùn)營治理法子>的通告》（粵發(fā)改能電 〔2016〕691 號(hào)） 

（六）《廣東省國土資源廳對(duì)于保證電動(dòng)車子充電根基 設(shè)備建造名目用地的多個(gè)意見》（粵國土資應(yīng)用發(fā)〔2016〕 36 號(hào)） 

（七）《江門市供應(yīng)側(cè)構(gòu)造性改革補(bǔ)短板行動(dòng)計(jì)劃 （2016-2018 年）》

（八）《江門市國民政府辦公室對(duì)于印發(fā)<江門市燃料 =進(jìn)行“十三五”規(guī)劃>的通告》（江府辦〔2016〕50 號(hào)） 

三、進(jìn)行現(xiàn)狀 

近年來，咱市以圍繞燃料車子推廣利用，踴躍加速電動(dòng) 車子充電根基設(shè)備建造，不停加大政策扶持和專項(xiàng)資金支 持。截至 2016 年底，江門市大家都有 1353 輛電動(dòng)車子：包括 644 輛公交車、30 輛公務(wù)乘用車、679 輛個(gè)人乘用車。咱市范疇 內(nèi)大家都有公交車充電站 5 座，都市公共充電站 2 座。還有擴(kuò)散式公共充電樁 50 個(gè)，公共機(jī)構(gòu)專用充電樁 53 個(gè)，個(gè)人乘用車專用充電樁 1 個(gè)�，F(xiàn)狀建成的各樣充電站范圍較小。 

從咱市電動(dòng)車子充電設(shè)備進(jìn)行概況來看，當(dāng)前最重要的存留四個(gè)方面的難題:一是充電設(shè)備與電動(dòng)車子進(jìn)行不協(xié)調(diào)。充電根基設(shè)備范圍與密度仍不行滿足電動(dòng)車子外出根本要求，且源于布置不合乎道理、通用性較差，導(dǎo)致部分充電設(shè)備應(yīng)用率不高。二是建造制約要素多。建造用地難的難題普及存留，涉及利益主體多，協(xié)調(diào)難度大；居民小區(qū)的大批陳舊或非專用泊車位不具有安裝要求。另外，還涉及公共電網(wǎng)、使用者側(cè) 電力設(shè)備、公路管線改裝及施工運(yùn)轉(zhuǎn)平安保證等難題。三是老練商業(yè)形式未造成。公共充電效勞范疇的商業(yè)形式仍處于 探尋起步階段，充電效勞公司普及損失，公司投資踴躍性不高。四是電動(dòng)車子和充電設(shè)備技藝進(jìn)行尚不老練。續(xù)駛路程短、充電時(shí)間長還是電動(dòng)車子推廣利用的阻礙難題，充電技藝進(jìn)行的不確定性必定水平上增添了建造治理難度。 

四、配置準(zhǔn)則 

適度超前。依照“車樁聯(lián)動(dòng)、樁站先行”形式，適度超前規(guī)劃建造充電設(shè)備，充電設(shè)備全體效勞能力滿足全市電動(dòng)車子推廣利用的要求。 

合乎道理布置。遵循“市場(chǎng)主導(dǎo)、快慢互濟(jì)”的導(dǎo)向，依據(jù)不同類別電動(dòng)車子充電要求，分類合乎道理布置充電設(shè)備，以自用、專用充電設(shè)備為主導(dǎo)，加速推行駐車地充電設(shè)備建造；在公共泊車場(chǎng)、商業(yè)、公建配套、快速道路效勞區(qū)等地推行公用充電設(shè)備建造，建立充電設(shè)備建造網(wǎng)站，根本掩蓋機(jī)動(dòng)車平常行進(jìn)地域，保證機(jī)動(dòng)車在行進(jìn)范疇內(nèi)能及時(shí)迅速充電。 

地域差別。立足全市各市（區(qū)）社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行和電動(dòng)汽 車推廣利用要求的差異，東部三區(qū)一市作為充電設(shè)備加速進(jìn)行地域，臺(tái)、開、恩三市作為充電設(shè)備推廣地域。 

五、進(jìn)行指標(biāo) 

依據(jù)《廣東省進(jìn)行改革委對(duì)于印發(fā)<廣東省電動(dòng)車子充 電根基設(shè)備規(guī)劃（2016-2020年）>的通告》（粵發(fā)改能電 〔2016〕632號(hào)）文獻(xiàn)請(qǐng)求，聯(lián)合咱市實(shí)質(zhì)概況，規(guī)定江門市首批布點(diǎn)計(jì)劃共194個(gè)（附件4、5），依照全市電動(dòng)車子的推廣計(jì)劃適當(dāng)超前布置，爭取到2020年，全市建成聚集 式充電站約51座，建成擴(kuò)散式充電樁約608個(gè)。

（一）2017－2018年示范階段，要點(diǎn)建造都市公共效勞范疇充電根基設(shè)備，領(lǐng)先在公交站場(chǎng)、出租車站場(chǎng)、交通樞紐站場(chǎng)、文體館場(chǎng)、高等院校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、公園、景點(diǎn)、供電業(yè)務(wù)廳、政府機(jī)關(guān)及工作單位、大型商業(yè)概括體、路旁泊車位等選取具備示范效用的公共泊車場(chǎng)地配建充電根基設(shè)備，引導(dǎo)市場(chǎng)花費(fèi)，一步步擴(kuò)大市場(chǎng)范圍； 

（二）2019－2020年推廣階段，充電效勞向商業(yè)化推廣，充電網(wǎng)站周全造成，充電設(shè)備根本滿電動(dòng)車子進(jìn)行要求，充電效勞在都市焦點(diǎn)區(qū)效勞半徑不超越2公里，縣城和市郊效勞半徑不超越3公里，在農(nóng)村地域，充電效勞站點(diǎn)在33個(gè)中心鎮(zhèn)平均布點(diǎn)不小于1個(gè)，其它鎮(zhèn)視須要統(tǒng)籌建造。 

六、規(guī)劃治理 

（一）在全市范疇內(nèi)一步步造成以住宅小區(qū)、辦公場(chǎng)地自 (專)用充電設(shè)備為主體，以公共泊車位、公路泊車位、獨(dú)立充電站等公用充電設(shè)備為輔的充電效勞網(wǎng)站，在城際間及對(duì)外渠道上造成快速道路效勞區(qū)和加油(氣)站為最重要的軸線的公用充電設(shè)備效勞走廊。 

1、在住宅小區(qū)建造以慢充為主的自(專)用非公用充電設(shè)備。 

2、在辦公場(chǎng)地、公交及出租專用場(chǎng)站建造快慢聯(lián)合的自(專)用充電設(shè)備。

3、在商業(yè)、公共效勞設(shè)備、公共泊車場(chǎng)、快速道路效勞區(qū)、加油(氣)站以及具有泊車要求的公路旁建造以快充為主、慢充為輔的公用充電設(shè)備。 

（二）城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門在核發(fā)相干建造工程規(guī)劃許可證時(shí)，要嚴(yán)刻執(zhí)行配建或預(yù)留充電根基設(shè)備的比重請(qǐng)求；建造主管部門在檢查住宅名目和大型公共建筑施工圖時(shí)，應(yīng)對(duì)充電根基設(shè)備設(shè)計(jì)能否適合工程建造強(qiáng)迫性準(zhǔn)則發(fā)展審查，不適合的，不得批準(zhǔn)；建造主管部門將充電根基設(shè)備配建概況歸入全體工程驗(yàn)收范圍。各樣充電樁(站)配置請(qǐng)求如是: 

1、新建住宅小區(qū)泊車位建造或預(yù)留安裝充電設(shè)備接口的比重應(yīng)達(dá)到 100%。 

2、新建的商業(yè)效勞業(yè)建筑、旅行景區(qū)、交通樞紐、公 共泊車場(chǎng)、車子出售 4S 店、公路泊車位等場(chǎng)地，準(zhǔn)則上應(yīng)依照不低于總泊車位的20%配建充電設(shè)備或預(yù)留充電設(shè)備安裝要求(包括電力管線預(yù)埋和電力容量預(yù)留)且5%建成充電設(shè)備。 

3、陳舊小區(qū)充電設(shè)備規(guī)劃建造依據(jù)實(shí)質(zhì)要求一步步推行，勉勵(lì)在已建住宅小區(qū)、商業(yè)效勞業(yè)建筑、旅行景區(qū)、交通樞紐、公共泊車場(chǎng)、車子出售 4S 店、公路停主位等場(chǎng)地，依照不低于總泊車位數(shù)量 10%的比重一步步改裝或加裝根基設(shè)備。

4、具有要求的公共機(jī)構(gòu)里面泊車場(chǎng)，按不低于 20%的比重設(shè)計(jì)電動(dòng)車子專用泊車位并配建充電樁。

5、在既有泊車位、加油加氣站、公司自有效地等增添安裝充電設(shè)備（含構(gòu)架式、集裝箱式換電設(shè)備），可行免于申領(lǐng)建造工程規(guī)劃許可證，但應(yīng)滿足消防、平安、市容環(huán)境、景觀等相干請(qǐng)求。 

6、依靠現(xiàn)存和規(guī)劃建造的公交首末站場(chǎng)、公交車夜間回車場(chǎng)建造公交充換電站。 

7、新建快速道路效勞區(qū)和有要求的加油(氣)站，準(zhǔn)則上應(yīng)按不低于泊車位總數(shù)20%的比重配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)備接口。凡具有平安要求的加油(氣)站、快速道路效勞區(qū)均應(yīng)實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)備全掩蓋。 

國度、省對(duì)充電設(shè)備配置作出新的劃定的，從其劃定。

七、建造治理 

（一）充電設(shè)備投資主體。 

1、充電設(shè)備投資向私人、機(jī)關(guān)工作單位、國民集團(tuán)、國家所有公司及國家所有控股公司、私營公司、外資公司等各樣投資主體公平同一開放。電網(wǎng)公司、充電樁制造運(yùn)營公司要發(fā)揮示范引領(lǐng)效用。 

2、充電設(shè)備施工單位應(yīng)具備相應(yīng)等級(jí)的水電安裝資質(zhì)、電力設(shè)備承裝(修、試)資質(zhì)或電力工程施工總承包資質(zhì)、輸變電工程不業(yè)余承包資質(zhì)、建筑機(jī)電安裝工程不業(yè)余承包資質(zhì)。

不具備相應(yīng)資質(zhì)的充電設(shè)備運(yùn)營商理當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的施工公司負(fù)責(zé)施工。 

（二）充電設(shè)備建造審核。 

1、應(yīng)用財(cái)政資金投資建造充電根基設(shè)備由同級(jí)進(jìn)行改革部門審核。 

2、公司投資充電根基設(shè)備名目實(shí)施登記制，由屬地進(jìn)行改革部門登記；跨行政地域的，由上一級(jí)進(jìn)行改革部門登記。登記實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上登記。公司申請(qǐng)登記時(shí)，須提交如是資料： 

（1）登記申請(qǐng)表； 

（2）公司業(yè)務(wù)牌照復(fù)制印刷件； 

（3）建造場(chǎng)地全部權(quán)、運(yùn)用權(quán)聲明，或與建造場(chǎng)地全部權(quán)人、運(yùn)用權(quán)人簽定的意向合同。

3、私人在自有泊車庫（位）建造充電根基設(shè)備，不需處理登記手續(xù)。不需處理登記手續(xù)，考量建造或安裝充電設(shè) 施的供用電平安，應(yīng)到所在地供電企業(yè)報(bào)備消息，電網(wǎng)公司理當(dāng)按月匯總私人用電報(bào)裝數(shù)據(jù)，并報(bào)屬地進(jìn)行改革部門。 

4、進(jìn)一步簡單化規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。 

（1）在既有建筑物、場(chǎng)所內(nèi)加建新燃料電動(dòng)車子充電樁的，視為設(shè)施安裝，不需處理建造用地規(guī)劃許可、建造工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。 

（2）新建獨(dú)立占地的聚集式充換電站應(yīng)適合都市規(guī)劃，由進(jìn)行改革部門登記后，按程序處理建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證、施工許可證。

（三）充電設(shè)備建造請(qǐng)求。 

1、充電設(shè)備工程建造理當(dāng)嚴(yán)刻執(zhí)行相關(guān)法律、法則以及國度準(zhǔn)則、產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則，適合充電設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃、消防平安的請(qǐng)求。（需取得檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出示的帶有 CMA 或 CNAS 標(biāo)識(shí)的準(zhǔn)則適合型及格匯報(bào)；隸屬國度強(qiáng)迫性產(chǎn)物驗(yàn)證的，還理當(dāng)取得國度強(qiáng)迫性產(chǎn)物驗(yàn)證文憑。投資建造主體理當(dāng)查驗(yàn)上述文憑、匯報(bào)，并存檔備查）。 

2、充電設(shè)備理當(dāng)適合充電體系與設(shè)施接口、平安等國度準(zhǔn)則或產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則。 

3、關(guān)于占用固定車位產(chǎn)權(quán)人或長久承租方(租期一年及以上)建造居民區(qū)充電設(shè)備的舉止或請(qǐng)求，業(yè)主委員會(huì)(或業(yè)主大會(huì)受權(quán)的治理單位)準(zhǔn)則上應(yīng)同意并提供必需的輔助， 此中長久承租方的建造舉止應(yīng)適合《中華國民共和國協(xié)議 法》相干劃定。在不損傷其它業(yè)主利益的前提下，物業(yè)效勞公司應(yīng)匹配業(yè)主或其委托的建造單位，及時(shí)提供圖紙材料，踴躍匹配并輔助現(xiàn)場(chǎng)勘查、施工。 

（四）充電設(shè)備驗(yàn)收。 

1、充電設(shè)備正規(guī)投入運(yùn)營前，充電根基設(shè)備全部權(quán)人理當(dāng)依照《電動(dòng)車子充換電設(shè)備工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范》 （NB/T33004）等準(zhǔn)則的劃定，組織展開竣工驗(yàn)收，驗(yàn)收要點(diǎn)是施工品質(zhì)、電氣平安、計(jì)量體系、電能品質(zhì)等目標(biāo)，以及與全車充電接口、通信合同的絕對(duì)性檢驗(yàn)和調(diào)試，并查驗(yàn) 充電根基設(shè)備的驗(yàn)證文憑或檢驗(yàn)匯報(bào)。對(duì)得到財(cái)政補(bǔ)助資金的充電設(shè)備，按屬地治理準(zhǔn)則，還應(yīng)由地級(jí)以到市場(chǎng)供電部門(或由地級(jí)以上供電部門受權(quán)下級(jí) 供電部門)組織相干不業(yè)余技藝機(jī)構(gòu)發(fā)展再一次驗(yàn)收，確認(rèn)工程建造范圍和詳細(xì)建造內(nèi)容、充電效勞能力，驗(yàn)收結(jié)果通報(bào)同 級(jí)：進(jìn)行改革、財(cái)政、公安、住房城鄉(xiāng)建造、品質(zhì)技藝監(jiān)督、 平安制造看管等部門。 

八、價(jià)值治理 

公用充電樁經(jīng)營公司可向新燃料電動(dòng)車子使用者收取電費(fèi)和充電效勞費(fèi)兩項(xiàng)費(fèi)率。電費(fèi)和充電效勞費(fèi)理當(dāng)明碼標(biāo)價(jià)。 

（一）電費(fèi)收取準(zhǔn)則： 

1、對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營公司干脆報(bào)裝接電的經(jīng)營式聚集充換 電設(shè)備用電（含新燃料公交車充電的充換電設(shè)備），依照省進(jìn)行改革委《對(duì)于經(jīng)營性聚集式充換電設(shè)備用電價(jià)值難題的 復(fù)函》（粵發(fā)改價(jià)值函〔2016〕2747 號(hào)）執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)用電價(jià)值，2020年前暫免收取根本電費(fèi)。 

2、其它充電設(shè)備按所在場(chǎng)地執(zhí)行分類目錄電價(jià)。此中居民家族住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民使用者 中設(shè)計(jì)的充換電設(shè)備用電，執(zhí)行居民用電價(jià)值的合表使用者電價(jià)；黨政機(jī)關(guān)、企工作單位和社會(huì)公共泊車場(chǎng)中設(shè)計(jì)的充電設(shè)備用電執(zhí)行“通常工商業(yè)及其它”類用電價(jià)值。此中，依據(jù)《對(duì)于咱省電動(dòng)車子用電價(jià)值政策相關(guān)難題的復(fù)函》（粵發(fā)改價(jià)值函〔2015〕2636 號(hào)）文獻(xiàn)請(qǐng)求，居民使用者可執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)。

（二）充電效勞費(fèi)收取準(zhǔn)則。依照“誰投資、誰受益” 依法依規(guī)的準(zhǔn)則收取充電效勞費(fèi)，詳細(xì)收費(fèi)準(zhǔn)則由市價(jià)值主管部門依據(jù)國度和省政府相關(guān)劃定，聯(lián)合咱市實(shí)質(zhì)核定。 

（三）費(fèi)率結(jié)算形式。為方便使用者，公司應(yīng)構(gòu)建充電效勞搬動(dòng)消費(fèi)者端公共效勞平臺(tái)，第三方平臺(tái)應(yīng)預(yù)留接入全省同一充電根基設(shè)備智能效勞平臺(tái)，勉勵(lì)采納支付寶、微信、充電卡等非現(xiàn)款形式繳付充電效勞費(fèi)，經(jīng)過“互聯(lián)網(wǎng)+”拓展相干增值效勞。 

九、運(yùn)營治理 

（一）充電設(shè)備運(yùn)營公司應(yīng)適合國度劃定的相干資質(zhì)請(qǐng)求，遵循國度及省的充電設(shè)備運(yùn)營和治理的法律法則、技藝規(guī)范和建造效勞準(zhǔn)則，接納政府主管部門的平安看管。勉勵(lì)有要求的專用和自用充電設(shè)備向社會(huì)公眾開放。提供收費(fèi)充電效勞的專用、自用充電設(shè)備，理當(dāng)遵守公用充電設(shè)備運(yùn)營的相干劃定。 

（二）充電設(shè)備運(yùn)營公司的職責(zé)包括: 

1、對(duì)充電進(jìn)程發(fā)展治理，為使用者提供充電效勞及增值效勞。勉勵(lì)圍繞使用者要求，為使用者提供充電導(dǎo)航、狀況查詢、充電預(yù)約、費(fèi)率結(jié)算等效勞，拓展增值營業(yè)提高使用者體會(huì)和運(yùn)營效能。 

2、充電設(shè)備理當(dāng)依法檢驗(yàn)或校準(zhǔn)。 

3、負(fù)責(zé)充電設(shè)備的修理和維護(hù)，保證充電設(shè)備平安運(yùn)轉(zhuǎn)。 

4、對(duì)電能品質(zhì)發(fā)展監(jiān)測(cè)并適合國度準(zhǔn)則，不得因充電設(shè)備接入對(duì)公共電網(wǎng)平安及電能品質(zhì)形成作用。

5、履行平安制造主體責(zé)任，構(gòu)建平安治理制度，體制應(yīng)急預(yù)案并裝備必需的配備和器材。每月對(duì)本單位的平安制造情況發(fā)展審查，并紀(jì)錄審查概況。對(duì)本單位存留的平安禍患，理當(dāng)采用舉措予以消除。 

6、將運(yùn)營充電設(shè)備接入全省同一充電智能效勞平臺(tái)，保證充電根基設(shè)備在使用者查找、費(fèi)率結(jié)算等方面互聯(lián)互通。 

7、構(gòu)建消息公布制度和效勞投訴料理體制。 

（三）充電設(shè)備的撤除。 

1、公用充電設(shè)備運(yùn)營期不得少于 5 年。因規(guī)劃調(diào)度、征地拆遷等原因確需撤除的，應(yīng)向電網(wǎng)公司處理拆表銷戶手 續(xù)，并將相關(guān)概況抄送同級(jí)發(fā)改部門。 

2、專用、自用充電設(shè)備確需撤除的，理當(dāng)電網(wǎng)公司辦 理拆表銷戶手續(xù)，并將相關(guān)概況抄送同級(jí)發(fā)改部門。撤除由 充電設(shè)備全部權(quán)人負(fù)責(zé)；撤除作業(yè)進(jìn)程中形成共用部位、共用設(shè)備損壞的，責(zé)任人理當(dāng)及時(shí)規(guī)復(fù)原狀、承受理賠責(zé)任。

十、扶持保證舉措 

（一）增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。各市（區(qū)）政府是當(dāng)?shù)貐^(qū)電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造的責(zé)任主體，按全市電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造事業(yè)方案和布置部署推行本行政地域內(nèi)電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造，準(zhǔn)確建造指標(biāo)和時(shí)序。競爭性確定本行政地域內(nèi)無準(zhǔn)確建造主體的獨(dú)立公共充換電站名目建造單位。增強(qiáng)對(duì)基層部門的督促指導(dǎo)，定期展開專項(xiàng)督查，保證工程進(jìn)度、品質(zhì)和平安。 

（二）增強(qiáng)電力設(shè)備保證。對(duì)歸入首批建造清單的聚集式和擴(kuò)散式充電樁名目，電網(wǎng)公司要為充電設(shè)備接入提供便捷要求，開辟綠色渠道，提升辦事效能。將充電設(shè)備并網(wǎng)名目歸入電力設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃，保證充電設(shè)備平安可靠供電。對(duì)現(xiàn)存的陳舊小區(qū)、商業(yè)區(qū)，如有須要建造充電樁名目的，電網(wǎng)公司輔助發(fā)展電力改裝，保證充電樁接入電力負(fù)荷具有要求。電動(dòng)車子充電設(shè)備配套電網(wǎng)改裝本錢歸入電網(wǎng)公司輸配電電價(jià)，充(換)電設(shè)備產(chǎn)權(quán)界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接入工程，由電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建造和運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)，不得收取接網(wǎng)費(fèi)率，相應(yīng)本錢歸入電網(wǎng)輸配本錢同一核算。 

（三）改善財(cái)稅金融扶持政策。落實(shí)貫徹國辦發(fā)〔2015〕 73 號(hào)和粵府辦〔2016〕23 號(hào)文請(qǐng)求，對(duì)新燃料車子充換電設(shè)備建造賜予補(bǔ)貼。進(jìn)行改革部門在省的財(cái)政補(bǔ)貼政策根基上，借鑒其它都市的有利做法，加速制訂全市電動(dòng)車子充電根基設(shè)備財(cái)政資金補(bǔ)助詳細(xì)實(shí)行細(xì)則，并盡快向社會(huì)公布發(fā)表。同一時(shí)間財(cái)政部門要定期推出財(cái)政補(bǔ)助資金下發(fā)與運(yùn)用概況，接納社會(huì)監(jiān)督。貫徹國度對(duì)充電設(shè)備公司的稅收優(yōu)惠政策，加大金融扶持力度，創(chuàng)新金融產(chǎn)物，充分應(yīng)用融資租借、特許經(jīng)營權(quán)質(zhì)押以及發(fā)行綠色債券等融資形式，扶持充電設(shè)備建造運(yùn)營公司進(jìn)行。 

（四）加大用地扶持力度。將獨(dú)立占地的充換電站用地歸入公用設(shè)備業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)用地范疇，依照加油加氣站用地供給形式，依據(jù)可供給國家所有建造用地概況，歸入年度土地供給計(jì)劃，領(lǐng)先保證土地供給。供給新建名目用地需配建充電根基設(shè)備的，可將配建請(qǐng)求歸入土地供給要求，應(yīng)允土地運(yùn)用權(quán)取得人與其它市場(chǎng)主體合作，按請(qǐng)求投資建造運(yùn)營充電根基設(shè)備。踴躍應(yīng)用現(xiàn)存的場(chǎng)所和設(shè)備，推行充電設(shè)備建造。探尋應(yīng)用公路橋梁、高架及其余閑置的場(chǎng)所建造充電（站）樁的可能性。 

（五）強(qiáng)化平安看管。各產(chǎn)業(yè)主管部門督促充電根基設(shè)備運(yùn)營運(yùn)用的單位或私人，增強(qiáng)對(duì)充電根基設(shè)備及其設(shè)計(jì)場(chǎng)地的平常消防平安審查及治理，及時(shí)消除平安禍患，公安、安監(jiān)等部門按職責(zé)分工做好充電根基設(shè)備及其設(shè)計(jì)場(chǎng)地的消防和平安制造監(jiān)督治理。充電設(shè)備運(yùn)營維護(hù)公司理當(dāng)構(gòu)建電動(dòng)車子和根基設(shè)備消息化治理效勞平臺(tái)，對(duì)充電設(shè)備發(fā)展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，改善應(yīng)急處置舉措。

（六）營造良好輿論環(huán)境。各相關(guān)部門、公司和新聞媒體要經(jīng)過多個(gè)方式增強(qiáng)對(duì)充電根基設(shè)備進(jìn)行政策、規(guī)劃布置等的宣傳，同一時(shí)間增強(qiáng)輿論監(jiān)督，曝光障礙充電根基設(shè)備建造、損傷客戶權(quán)益等舉止，造成有益于充電根基設(shè)備進(jìn)行的輿論氣氛。 

（七）按月報(bào)送充電設(shè)備建造概況。請(qǐng)各相關(guān)單位充電設(shè)備主管部門按請(qǐng)求構(gòu)建名目建造臺(tái)賬，每月 28 當(dāng)前報(bào)送 一次當(dāng)?shù)貐^(qū)充電設(shè)備建造概況。 

（八）加大電動(dòng)車子的普遍力度。鼎力推進(jìn)電動(dòng)車子普遍，在公務(wù)用車、公交、出租車和車子租借等公共工作范疇用車倡導(dǎo)運(yùn)用電動(dòng)車子，推進(jìn)電動(dòng)車子的進(jìn)行，提高充電樁的運(yùn)用率，使電動(dòng)車子和充電樁資產(chǎn)能相輔相成，健康進(jìn)行。

十一、附則 

本事業(yè)方案中下列用語的含義： 

（一）電動(dòng)車子，是指純電動(dòng)車子、插電式混合能源汽 車。 

（二）充電設(shè)備，是指各樣聚集式充換電站和擴(kuò)散式充電樁及其接入上級(jí)電源的相干設(shè)備，包括充電站地面構(gòu)筑物、充電站(樁)等充電設(shè)各及其接入上級(jí)電源、監(jiān)控體系的相干配套設(shè)備等。 

（三）聚集式充換電站包括公交車充換電站、出租車充換電站、專用車充換電站、都市公共充電站、城際快充站等；擴(kuò)散式充電樁則包括公共充電樁、里面專用充電樁、個(gè)人自用充電樁等。 

（四）充電設(shè)備建造運(yùn)營公司，是指從事電動(dòng)車子充電 設(shè)備規(guī)劃、投資、建造、運(yùn)營，并提供充電效勞及相干增值效勞的公司。 

（五）商用機(jī)動(dòng)車，是指從事公路客貨運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營性機(jī)動(dòng)車，如公交車、客運(yùn)車子、出租車等客運(yùn)機(jī)動(dòng)車和物流車等貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車。 

（六）專用機(jī)動(dòng)車，是指裝置有專用設(shè)各，具各專用功效，用于承受專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其它專項(xiàng)用途的車子，如環(huán)衛(wèi)車、物流車、警務(wù)車等。

附件下載：《江門市加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造事業(yè)方案（2017-2020年）的通告》