據(jù)謝衛(wèi)列事業(yè)室報(bào)導(dǎo)，當(dāng)前，德國(guó)駐華大使柯慕賢男士在德國(guó)駐華使館為慶祝德國(guó)同一日的小范疇中外記者見(jiàn)面會(huì)上披露：本來(lái)估計(jì)2018年實(shí)行的華夏電動(dòng)車子市場(chǎng)配額制將來(lái)會(huì)延后一年實(shí)行！

圖中右二為德國(guó)駐華大使柯慕賢男士

柯慕賢男士指明：“全部旨在改進(jìn)北京等地空氣品質(zhì)的舉動(dòng)皆是值得勉勵(lì)的，假如實(shí)行這種電動(dòng)車配額，那末就意指著車企在新劃定出臺(tái)第一年必需有8%的出售是電動(dòng)車子，咱私人的了解是指車企可行制造出去， 而非是指私人必需購(gòu)置。

德國(guó)的車子生產(chǎn)商可行依照這一配額請(qǐng)求生產(chǎn)出電動(dòng)車子，但難題的要害是——本來(lái)宣告要在2018年1月1日電動(dòng)車子配額生效，也就意指著德國(guó)大眾在華2018年理當(dāng)制造出40萬(wàn)輛電動(dòng)車子，但可能會(huì)停在泊車場(chǎng)上；為了適應(yīng)這一浮動(dòng)，它們須要確認(rèn)車型、調(diào)度制造設(shè)施和改裝制造線，這須要一兩年的時(shí)間， 幾個(gè)月內(nèi)是改變不了的，是以欲速則不達(dá)。咱們預(yù)期這種電動(dòng)車配額制將來(lái)會(huì)延期一年實(shí)行 。 這樣的話、德國(guó)車企才可行適應(yīng)這一新浮動(dòng)、也才有時(shí)間發(fā)展調(diào)度，即使如許、一年的時(shí)間也是差不多局促的。同一時(shí)間、華夏相關(guān)方面理當(dāng)起首改善根基充電設(shè)備，這樣老百姓才會(huì)置辦電動(dòng)車 。

華夏是全球上在電動(dòng)車子范疇里最雄心勃勃的國(guó)度， 但合乎道理布置才能事半功倍；即使如許推遲一年實(shí)行電動(dòng)車子配額，華夏在推廣電動(dòng)車子方面，仍會(huì)走在歐美的前面！ ”