12 月 05 日，工信部發(fā)表《免征機(jī)動車置辦稅的新燃料車子車型目錄（第十四批）》，大家都有 158款新燃料車子入選。此中，純電動車方面，包括 26款乘用車，49款大巴車，67款專用車，1 款載貨汽車；插電式混合能源車方面，包括 5 款乘用車和 8 款插電式大巴車；同一時間也有 2 款能源電池大巴車映入目錄。（具體車型消息可參考 第 14 批免征置辦稅新燃料車目錄）

2017于今，工信部曾經(jīng)發(fā)表了五批免置辦稅公告，總大家都有 2551 款新燃料車子上榜。

目錄特點(diǎn)

本次目錄中，乘用車中純電仍占主流，大家都有 26 個廠商公布了 26 款純電動乘用車，包括知豆 D2、全世界鷹 K22、小鵬 IDENTY、北汽 EU300、海馬 @3 以及比亞迪 e5 和秦 EV 等車型；插電式混動方面，除了比亞迪宋，漢騰 X7、寶馬 5 系、福特新蒙迪歐均公布了PHEV版。

純電動乘用車一覽

插電式混動乘用車一覽

A00 級微型車占比 35%

第十三批免置辦稅中純電動乘用車依舊所以 A00 級微型車為主， MPV 緊隨其后； 緊湊型和中型 SUV 和占相比少；B級車唯有眾泰 Z500EV 一款，并沒有顯露 A0 級車。

5 成以上車型續(xù)航達(dá) 250km，85% 可行得到 1.1 倍補(bǔ)助

若以續(xù)航路程為衡量續(xù)航能力的準(zhǔn)則，比亞迪e5、秦EV 和國金 GM3 均達(dá)到了 400 km，超 5 成車型續(xù)航能力可達(dá) 250km 或以上；本次目錄中純電動乘用車的平均續(xù)航路程為 248 km，能源電池平均能量為 38 kWh。依照新燃料乘用車補(bǔ)助準(zhǔn)則，本次目錄中 46% 的純電動乘用車型可行得到 3.6 萬元補(bǔ)助金，54% 可行得到 4.4 萬補(bǔ)助金。

在新燃料乘用車技藝請求中，純電動乘用車能源電池體系的品質(zhì)能量密度不低于 90Wh/千克，對超出 120Wh/千克 的按1.1倍賜予補(bǔ)助。本次目錄中，純電動乘用車電池能量密度均大于 90 Wh/千克，此中 85% 的車型可行得到 1.1 倍補(bǔ)助。

比亞迪最初變換三元鋰

依據(jù)現(xiàn)存材料顯現(xiàn)，在 26 款純電動乘用車中，除部分車型電池類別未能查證之外，唯有奇瑞eQ1（SQR7000BEVJ724）采納磷酸鐵鋰電池，制造廠商為北京國能電池科技局限企業(yè)。其它車型均采納三元鋰離子電池。

比較于《免征機(jī)動車置辦稅的新燃料車子車型目錄（第十三批）》，e5（BYD7005BEV1、BYD7005BEV2）和秦 EV（BYD7008BEV3）作為比亞迪的主力產(chǎn)物，曾經(jīng)由磷酸鐵鋰電池更換為三元鋰離子電池，制造廠商為深圳市比亞迪電池局限企業(yè)。

10 月 24 日，比亞迪發(fā)表投資者關(guān)連運(yùn)動紀(jì)錄表指明，日前企業(yè)全部的 PHEV 乘用車都已運(yùn)用三元電池，未來企業(yè)的規(guī)劃可能除公共交通范疇還會接著運(yùn)用磷酸鐵鋰電池外，其它的新款汽車型都會運(yùn)用三元電池。從本次目錄中可行瞧出，比亞迪的電池轉(zhuǎn)行曾經(jīng)最初貫徹到產(chǎn)物層次。