日前，我們國家年均橡膠消耗量占全球橡膠花費(fèi)總量的30%，制造車胎消耗橡膠已占全中國橡膠資源消耗總量的70%左右，年發(fā)生廢車胎2.33億條，重量約合860萬噸，折合橡膠資源約300多萬噸，若能悉數(shù)回收再應(yīng)用，差不多于我們國家5年的天然橡膠產(chǎn)量。為了有力引導(dǎo)、規(guī)范我們國家廢舊車胎概括應(yīng)用事業(yè)，提升廢舊車胎概括應(yīng)用水準(zhǔn)，建造資源節(jié)約型、環(huán)境友好型廢舊車胎概括應(yīng)用資產(chǎn)，推進(jìn)橡膠產(chǎn)業(yè)可持續(xù)進(jìn)行。產(chǎn)業(yè)和消息化部網(wǎng)絡(luò)推出了《廢舊車胎概括應(yīng)用指導(dǎo)意見》(之下簡單稱呼意見)。

　　意見指明，我們國家已初步造成舊車胎翻新再生產(chǎn)，廢車胎制造再生橡膠、橡膠粉和熱解四大營業(yè)板塊�，F(xiàn)存車胎翻新公司約1000家、再生橡膠公司約1500家、橡膠粉和熱解公司約100家。2009年，我們國家車胎翻新產(chǎn)量僅為1300萬條，翻新率不足5%，而強(qiáng)盛國度在45%以上;再生橡膠產(chǎn)量約270萬噸，橡膠粉產(chǎn)量約20萬噸，廢舊車胎的翻新率、回收率和應(yīng)用率都處于較輕水準(zhǔn)。意見特別重申，我們國家廢舊車胎概括應(yīng)用資產(chǎn)進(jìn)行面對公司概括實(shí)力不強(qiáng);尚未構(gòu)建起運(yùn)行規(guī)范的回收體制;產(chǎn)物技藝、品質(zhì)準(zhǔn)則規(guī)范不改善;普及缺乏技藝研發(fā)伎倆和力量，科技創(chuàng)新能力不足等四大難題。

　　意見提議了廢舊車胎概括應(yīng)用的進(jìn)行指標(biāo)，到2015年，載重車胎翻新率提升到25%，巨型工程車胎翻新率提升到30%，小汽車車胎翻新實(shí)現(xiàn)零的突破。廢車胎資源加工環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)率達(dá)到80%。穩(wěn)固進(jìn)行再生橡膠產(chǎn)物，年產(chǎn)量達(dá)到300萬噸;橡膠粉年產(chǎn)量達(dá)到100萬噸;熱解達(dá)到12萬噸。培養(yǎng)10家左右廢舊車胎概括應(yīng)用知名公司。

　　為實(shí)現(xiàn)上述指標(biāo)，意見提議了下一階段的四大要點(diǎn)任務(wù)。一是提升車胎翻新率，改良產(chǎn)物構(gòu)造，增強(qiáng)源頭處理，提升新車胎離廠品質(zhì)。二是增強(qiáng)再生橡膠資產(chǎn)節(jié)能減排，改良再生工藝和進(jìn)行再生品種，提升資產(chǎn)聚集度和公司環(huán)境保護(hù)凈化配備水準(zhǔn)。三是一步步擴(kuò)大橡膠粉干脆利用范疇，推進(jìn)下游新產(chǎn)物的干脆利用。四是推進(jìn)熱解技藝不停改良，嚴(yán)厲禁止應(yīng)用廢車胎“土法煉油”。

　　同一時(shí)間，意見請求主管部門應(yīng)高度重視廢舊車胎概括應(yīng)用事業(yè)，扶持建造廢舊車胎概括應(yīng)用集聚區(qū)，推行《廢舊車胎回收應(yīng)用治理?xiàng)l例》立法和相干準(zhǔn)則建造事業(yè)。建造和規(guī)范廢舊車胎回收體制，嚴(yán)刻產(chǎn)業(yè)市場準(zhǔn)入制度，扶持勉勵(lì)車胎翻新和再生橡膠制造采納新工藝、新技藝，實(shí)行技藝改裝名目。