2005 年4 月27 日，國(guó)度環(huán)境保護(hù)總局推出了5 項(xiàng)車輛污染物釋放新準(zhǔn)則。此中與廣泛車子制造公司最為密切的是GB18352.3-2005《輕型車子污染物釋放限值及測(cè)量方法(華夏Ⅲ、Ⅳ階段)》(即華夏輕型車子第Ⅲ、Ⅳ號(hào)釋放準(zhǔn)則)，輕型車子第Ⅲ號(hào)釋放準(zhǔn)則自2007 年7 月1 日起實(shí)行，第Ⅳ號(hào)釋放準(zhǔn)則自2010 年7 月1 日起實(shí)行。華夏輕型車子III、IV 號(hào)釋放準(zhǔn)則(之下簡(jiǎn)單稱呼國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ)的頒布意指著今后在國(guó)家內(nèi)部制造的小汽車等輕型車子要達(dá)到華夏本人的國(guó)度準(zhǔn)則，并依照此準(zhǔn)則發(fā)展試驗(yàn)檢驗(yàn)、型式驗(yàn)證。

　　源于第Ⅲ/Ⅳ階段輕型車子釋放法則的請(qǐng)求比第Ⅱ階段嚴(yán)刻好多，因而，隨之而來(lái)的型式驗(yàn)證、試驗(yàn)類別、試驗(yàn)請(qǐng)求、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)程序、汽油規(guī)格等方面顯露了與第Ⅱ階段十足不同的浮動(dòng)。這樣，法則的浮動(dòng)、試驗(yàn)方法的浮動(dòng)勢(shì)必帶來(lái)試驗(yàn)設(shè)施的浮動(dòng)，政府治理方法的浮動(dòng)。因而不論是作為我們國(guó)家政府權(quán)威的國(guó)度環(huán)境保護(hù)總局，仍是各車子釋放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和車子制造公司，甚而另有我們國(guó)家中汽油、中石化兩家汽油業(yè)的龍頭老大，這都將是一種龐大挑戰(zhàn)。

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    《解讀華夏輕型車子第 III、IV 階段釋放準(zhǔn)則GB18352.3-2005》