2011年3月20日8時(shí)起，吉林全省實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，長(zhǎng)春快速道路的通暢概況如何?長(zhǎng)春快速道路幾個(gè)收費(fèi)口的事業(yè)人士差不多給出了統(tǒng)一個(gè)謎底：車流量顯著下調(diào)，尤其是載貨汽車。

　　長(zhǎng)營(yíng)快速道路收費(fèi)口的事業(yè)人士叮囑記者，車流量較平日顯著降低，大約降低20%左右。長(zhǎng)營(yíng)收費(fèi)口的一名事業(yè)人士說(shuō)，8時(shí)至10時(shí)這段時(shí)間內(nèi)載貨汽車忽然比平時(shí)少了不少，而一臺(tái)輛載滿貨物的大貨多在8時(shí)前提早經(jīng)過，一過8時(shí)最初實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，很長(zhǎng)一段時(shí)間里全沒有見到載貨汽車的影子。

　　秩序： 快速道路收費(fèi)站未現(xiàn)擁堵

　　吉林省快速道路治理局相關(guān)負(fù)責(zé)人顯示，3月20日實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，合法搭載載貨汽車的通暢費(fèi)額比依照車型收費(fèi)略有下調(diào)，載貨汽車駕駛員普及對(duì)實(shí)施計(jì)重收費(fèi)顯示歡迎。全省77個(gè)快速道路收費(fèi)站出口秩序井然，無(wú)顯露機(jī)動(dòng)車擁堵景象。

　　采訪中，也有部分駕駛員顯示，關(guān)于實(shí)施計(jì)重收費(fèi)也不知情，不過到了快速口才曉得。但關(guān)于計(jì)重收費(fèi)的形式，不少載貨汽車駕駛員顯示扶持。通過長(zhǎng)營(yíng)快速道路出口的載貨汽車駕駛員高師傅說(shuō)，“計(jì)重收費(fèi)挺好，咱從前空車走長(zhǎng)營(yíng)快速到這種出口須要交30元錢，今日少交了10元錢，很高興。”高師傅說(shuō)，每一次少10元的費(fèi)率，關(guān)于他這樣經(jīng)常走快速的機(jī)動(dòng)車，一年也能省下不少錢，實(shí)施計(jì)重收費(fèi)對(duì)庇護(hù)道路也有相當(dāng)大的好處，他很贊同。

　　成果：達(dá)到了打擊超限的目的

　　“從發(fā)動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)概況看，通暢快速道路的犯法超限機(jī)動(dòng)車顯著降低，達(dá)到了應(yīng)用經(jīng)濟(jì)伎倆打擊超限犯法舉止的預(yù)期目的。”省快速道路治理局相干負(fù)責(zé)人顯示，眾多快速道路慘遭超限機(jī)動(dòng)車的蹂躪而“未老先衰”，運(yùn)用生命遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)置請(qǐng)求。計(jì)重收費(fèi)實(shí)行后，經(jīng)過收費(fèi)價(jià)值調(diào)節(jié)，對(duì)超限機(jī)動(dòng)車實(shí)行處罰性收費(fèi)，有益于構(gòu)建治超長(zhǎng)效體制，也被以為是當(dāng)前世界上處理超限運(yùn)輸較為有用的形式之一。日前，全中國(guó)已有江蘇、安徽、河南、山東等19個(gè)省市實(shí)施或部分實(shí)施計(jì)重收費(fèi)。

　　變招：載貨汽車駕駛員調(diào)轉(zhuǎn)方向平凡道路

　　上快速道路的載貨汽車少了，超限機(jī)動(dòng)車愈是少之又少。20日，凈月收費(fèi)口的事業(yè)人士向記者提供了一組數(shù)據(jù)。20日上午，該收費(fèi)口超限的載貨汽車僅有10輛車超限30%以內(nèi)，而超限50%—100%的載貨汽車無(wú);實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，快速道路上的“龐然大物”大大降低。

　　為何超限機(jī)動(dòng)車會(huì)大幅降低?載貨汽車駕駛員趙師傅坦言，超限部分繳費(fèi)切實(shí)太厲害，不如走平凡道路劃算。“和從前的收費(fèi)形式比較，空載劃算了，合法搭載略有下調(diào)，假如超限，加收的通暢費(fèi)就不得了了。”趙師傅說(shuō)，對(duì)少許載貨汽車駕駛員而言，不超載超限就無(wú)利潤(rùn)可言，實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，“逼”得一部分超限載貨汽車往平凡道路跑。

　　據(jù)理解，實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后，對(duì)倒卡、換牌、駁載、闖關(guān)、設(shè)法減少機(jī)動(dòng)車稱重重量以及采用其余伎倆逃繳通暢費(fèi)的機(jī)動(dòng)車，將根據(jù)《吉林省快速道路路政治理?xiàng)l例》發(fā)展料理。

　　提示： 機(jī)動(dòng)車只發(fā)展1次稱重測(cè)量

　　據(jù)理解，為確保收費(fèi)車道的順暢，全部計(jì)重機(jī)動(dòng)車只發(fā)展1次稱重測(cè)量，絕對(duì)不予復(fù)稱，并以收費(fèi)站實(shí)地測(cè)量稱重?cái)?shù)據(jù)為準(zhǔn)，若公路運(yùn)輸經(jīng)業(yè)務(wù)戶有異議，可向質(zhì)監(jiān)部門申訴。況且客貨兩用車屬載貨類車輛，按計(jì)重準(zhǔn)則收取機(jī)動(dòng)車通暢費(fèi)。