當(dāng)路面路面結(jié)上一層薄冰/薄霜時(shí)，車(chē)胎抓地力和制動(dòng)性都會(huì)大折扣扣。冬季駕車(chē)，平安禍患隨處可視。冬季駕車(chē)十大技藝，平安從這邊打開(kāi)。

       1.預(yù)熱：冬季氣溫低，潤(rùn)滑油粘滯度增添不易流動(dòng)，發(fā)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓啟動(dòng)機(jī)維持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車(chē)預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門(mén)還不要讓啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。預(yù)熱不必等啟動(dòng)機(jī)溫度上升到最好溫度再起步，只需溫度表的指針最初上升就能了。

       2.起步：冬季起步必定要非常柔和緩慢，這樣一方面是為了讓啟動(dòng)機(jī)在未達(dá)到尋常運(yùn)行溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓車(chē)胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀況下有個(gè)漸熱的進(jìn)程，對(duì)啟動(dòng)機(jī)、車(chē)胎及平安都有好處。

       3.換檔：冬季開(kāi)車(chē)換擋要勤，要象駕馭磨合期的車(chē)一樣駕馭，必定要注意擋位的抉擇和油離匹配，擋位過(guò)低過(guò)高都易使車(chē)失控，這一絲在冰雪路上行進(jìn)尤為要緊。

       4.行進(jìn)：冬季駕車(chē)，特別剛上路時(shí)，必定要盡量讓車(chē)勻速行進(jìn)，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路上愈是如許。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季駕車(chē)的準(zhǔn)則。

       5.選線：在有冰雪的路上駕車(chē)選線干脆關(guān)連到平安和駕車(chē)的通暢。盡可能維持直線行走，不需要頻繁換道，有車(chē)轍處最佳沿車(chē)轍走，無(wú)轍處要注意四周參照物，辯明公路的走勢(shì)，提防覆雪掩藏處的坑洼，有可能話(huà)盡量在路當(dāng)中駕車(chē)。

       6.會(huì)車(chē)：在通常概況下冬季上路會(huì)車(chē)如同其余季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì)車(chē)應(yīng)及早減速，特別是在公路不很寬的概況下，會(huì)車(chē)要盡量在直道和稍寬一絲的路段。

       7.超車(chē)：冬季枝黃葉落，視野略好于其余季節(jié)，但源于空曠沒(méi)有遮攔，風(fēng)也較大，是以前車(chē)不易聽(tīng)到后車(chē)的喇叭聲，因而超車(chē)時(shí)應(yīng)使用喇叭和前大燈駕提醒，待前車(chē)做出讓道動(dòng)作時(shí)再超。在有冰雪的天氣，超車(chē)很危險(xiǎn)，切實(shí)必需超車(chē)時(shí)，要抉擇寬直的，對(duì)面有極充足的平安距離的路段發(fā)展，況且超越前車(chē)千萬(wàn)不需要馬上向回變線，而要盡量給被超車(chē)留出平安距離。

       8.轉(zhuǎn)彎：冬季開(kāi)車(chē)過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路沒(méi)有辦法避開(kāi)時(shí)，必定要提前減擋減速、緩慢經(jīng)過(guò)。車(chē)速降下去后，應(yīng)采用轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的法子，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。

       9.制動(dòng)：冬季駕車(chē)制動(dòng)突出一種“早”字和一種“柔”字，即使是在沒(méi)有冰雪的路上行進(jìn)，冬季制動(dòng)的成果也與其余季節(jié)不盡相同，常常略有些“硬”，是以冬季開(kāi)車(chē)制動(dòng)應(yīng)早少許輕踩，與減擋制動(dòng)聯(lián)合起來(lái)更好。在冰雪路面上則盡量不踩制動(dòng)，而使用減擋讓啟動(dòng)體制動(dòng)。必需時(shí)還可使用手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不需要讓手制動(dòng)卡死。一律不需要忘記的是上路前和泊車(chē)休息再上路時(shí)，必定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。

       10.泊車(chē)：冬季泊車(chē)要注意抉擇地點(diǎn)，盡量避開(kāi)坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車(chē)輪。此外，有冰雪時(shí)要抉擇平地泊車(chē)，不宜在坡地泊車(chē)，以免起步難題。避開(kāi)有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車(chē)更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。

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