歡天喜地開著剛提的新款汽車，開回去竟發(fā)覺了少許那時沒注意到的毛病和瑕疵，跑去跟銷售商吵架不見得能解決難題，還弄得一肚子氣。雖然正經(jīng)的廠商受權銷售商會在提車頭告知顧客本身有毛病的車型概況，但切實也有部分銷售商以次充好，以舊充新，甚而用少許車禍車或許試開車翻新售給客戶，本來只需四個容易的環(huán)節(jié)就能相當大水平上幸免這種“杯具”。

環(huán)節(jié)一起首審查路程表，通常國家內(nèi)部制造的新款汽車路程準則劃定在150千米以內(nèi)，進口新款汽車劃定在300千米內(nèi)。此外要瞧瞧汽車的制造日期能否在一年內(nèi)。

但這邊須要注意的是，少許銷售商會在運輸進程中把路程表線拔掉，好多車型的路程表可行歸零一次，是以看路程表不會有很大的獲利，小編在這邊提議大伙可行審查一下剎車盤，新款汽車的剎車盤外表是十分平整的，而運用過的車后盤面會由于剎車摩擦發(fā)生微小的紋路。

環(huán)節(jié)二用心審查車漆，能否能見到微小毛病甚而有所形狀改變，可行用手摸摸車面有無有凹凸不平和修補的蹤跡。此外要審查車窗玻璃有無有損害和刮痕，察看車胎能否完好，察看輪轂能否潔凈完好。本來這點小瑕疵對汽車的運用作用其實不大，但卻購車時砍價的好契機。

環(huán)節(jié)三然后要審查汽車內(nèi)部的概況，瞧瞧汽車內(nèi)部的椅子能否完整，椅套能否整潔，地面能否清潔。車門把手能否靈活，門窗密封條能否完整。車窗玻璃操縱能否靈活，后視鏡能否清楚，鏡面有沒磨擦損耗。審查刮水器、噴水清潔器事業(yè)能否尋常。審查前照燈、制動燈、防霧燈能否能尋常照亮。

環(huán)節(jié)四查完了外表的東西，沒甚么難題就能發(fā)展路試了，路試時應用心聽聽啟動機和變速箱傳動有沒異響，機動車直線行進時方向盤能否居中，試試左右調(diào)轉(zhuǎn)方向后方向盤回正力度能否絕對。最終在中速行進的狀況下試下急剎，看剎車能否跑偏。路試完畢后可行開啟啟動機艙瞧瞧各接頭有無有滲水滲油。