近日，隨著氣溫逐日上升，不少都市車子自己燃燒事故頻發(fā)，與車子相干的高溫病也隨之而來。車子運(yùn)用所謂“三分修，七分養(yǎng)”，如何在夏季照顧好本人的喜歡車，以及改造車子音響碰到少許相干的難題；也是汽車主人們這一段最初關(guān)注的難題。

1防止爆胎

夏季路面溫度較高，車子車胎的運(yùn)用環(huán)境愈加惡劣，因而必定要注意做好車子車胎的審查和調(diào)養(yǎng)事業(yè)，防止爆胎。

2審查剎車體系

夏季多雨，路面的潮濕形成車胎和路面之中的摩擦系數(shù)下降，特別是車胎花紋處有積水的概況下，摩擦系數(shù)更低，一種靈敏的剎車體系就顯得額外要緊，因而在夏季來得此前，審查一下本人的剎車體系，盡量做到有備沒有患。

3防車子“自己燃燒”、“自爆”

車子夏季自己燃燒，除了一部分是某些車型設(shè)置故障的原因之外，操作不當(dāng)或存留禍患也是形成車子自己燃燒的最重要的原因，由于夏季氣溫較高，車子本身的故障率也大大提升，因而應(yīng)當(dāng)做好車子的審查事業(yè)，要點(diǎn)審查車子的油電等線路，防止自己燃燒景象發(fā)生。

4防潤滑不良

夏季溫度較高，車子潤滑油易受熱變稀，讓得其抗氧化性變差，易變質(zhì)，甚而形成燒瓦抱軸等故障。因而應(yīng)當(dāng)經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)概況，并及時(shí)加以更換，同一時(shí)間不同品牌的潤滑油最佳不需要混合運(yùn)用。

5正確運(yùn)用空調(diào)

夏季氣溫升高，空調(diào)的要緊性一下子顯示出去，在運(yùn)用空調(diào)中必定要注意，不然簡單損壞空調(diào)或形成不必需的油電浪費(fèi)。

6庇護(hù)好車子漆面

夏季氣溫升高，陽光經(jīng)常曝曬，車子漆面顯著惡劣，關(guān)于愛護(hù)本人喜歡車臉面的汽車主人來講，必定要注意庇護(hù)好車子的漆面，經(jīng)常洗車和打蠟。

夏天解決水溫過高故障有四種方法

1．審查冷凝器與水箱之中的灰塵能否過多。用高壓氣徹底清洗，確保水箱和冷凝器有良沒有問題散熱功能。

2．熱車時(shí)，水箱上下水管的溫差不行很大，不然須要審查節(jié)溫器的開度和水泵能否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)景象。

3．熱車后，審查防凍液儲水罐上端的回水管回水概況，若回水不順或堵塞會形成水溫過高，提議汽車主人在修理中不需要盲目拆件和換件。

4．及時(shí)清洗水箱更換防凍液。

清洗水箱可防止水垢的積聚，順暢水路，規(guī)復(fù)水箱的熱傳遞功能。防凍液添加和更換不規(guī)范，簡單形成啟動機(jī)水道和水箱提早堵塞，顯露水溫高的景象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必需運(yùn)用不業(yè)余的水箱添加劑。

假如機(jī)動車在行進(jìn)中產(chǎn)生剎車失靈，駕駛員應(yīng)怎樣辦？

之下有5種方法可緊急應(yīng)對：

1．掛低擋，拉手剎。依據(jù)路面狀況和車速操控好方向，脫開快速擋，同一時(shí)間快速轟一腳空油，將快速擋換入低速擋。這樣，啟動機(jī)會有相當(dāng)大的牽引阻力使車速快速下降。此外，在換低速擋的同一時(shí)間，應(yīng)聯(lián)合運(yùn)用手剎，但要注意手剎不行拉緊不放，還不能拉得太慢。

2．擦路旁。應(yīng)用車的保障杠、車廂等鋼性部位與路旁的天然阻礙物（巖石、大樹或土坡）摩擦、磕碰，達(dá)到強(qiáng)行泊車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地降低車禍損耗。

3．上坡時(shí)顯露剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，維持充足的能源駛上坡頂泊車。如需半坡泊車，應(yīng)維持向前低擋位，拉緊手制動，隨車人士及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑景象，車尾應(yīng)朝向山坡或平安一面，并開啟大燈和緊急信號燈，引起首尾機(jī)動車的注意。

4．下坡剎車失靈，不行應(yīng)用機(jī)動車自身的機(jī)構(gòu)操控車速時(shí)，駕馭員應(yīng)果斷地應(yīng)用天然阻礙物，如路邊的巖石、大樹等，給車子形成阻力。假如一時(shí)找不到適合的地形、物體可行應(yīng)用，緊急概況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增添阻力，漸漸地下降車速。

5．機(jī)動車在下長坡、陡坡時(shí)不論有沒概況都應(yīng)當(dāng)踩一下剎車。既可行檢測剎車功能，也可行在發(fā)覺剎車失靈時(shí)贏得操控車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見性剎車。