制動(dòng)蹄片通俗稱呼剎車片，隸屬消耗品在運(yùn)用中會(huì)漸漸磨擦損耗，當(dāng)磨擦損耗到極限位子時(shí)，必需更換，不然將下降制動(dòng)的成果，甚而形成平安車禍。剎車體系關(guān)于車子平安行進(jìn)的要緊性不言而喻。

    制動(dòng)蹄片關(guān)乎壽命平安，必需謹(jǐn)慎對(duì)待。

    1.尋常行進(jìn)要求下每行進(jìn)5000千米對(duì)制動(dòng)蹄片審查一次，不但要審查剩余的厚度，還要審查蹄片磨擦損耗的狀況，兩邊磨擦損耗的水平能否一樣，回位能否自如等，發(fā)覺(jué)不尋常概況必需立即料理。

    2.制動(dòng)蹄片通常由鐵襯板和摩擦資料兩部分構(gòu)成，必定不需要等摩擦資料部分都磨沒(méi)了才更換蹄片。比如捷達(dá)車的前制動(dòng)蹄片，新片的厚度為14mm，而更換的極限厚度是7mm，此中包括3mm多的鐵襯板厚度和近4mm的摩擦資料厚度。少許機(jī)動(dòng)車帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功效，一朝達(dá)到了磨擦損耗極限，儀表會(huì)報(bào)警提醒更換蹄片。達(dá)到了運(yùn)用極限的蹄片必需更換，即便尚能運(yùn)用一段時(shí)間，也會(huì)下降制動(dòng)的成果，作用駕車的平安。

    3.更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車片，唯有這樣，才能使剎車片和剎車盤之中的制動(dòng)成果最佳，磨擦損耗最小。¸

    4.更換蹄片時(shí)必需運(yùn)用專用用具將制動(dòng)分泵頂回。不行用其它撬棍硬壓回，這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車片卡死。

    5.更換完后，必定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動(dòng)盤的間隙，形成第一腳沒(méi)剎車，易顯露車禍。

    6.制動(dòng)蹄片更換后，需磨合200千米方能達(dá)到最好的制動(dòng)成果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行進(jìn)。

    假如您的喜歡車在很長(zhǎng)一段時(shí)代內(nèi)假如總?cè)眲x車油，而你總在添加，那很赫然你的剎車體系有瑕疵了。剎車油的顏色也會(huì)提議警告,剎車油不應(yīng)當(dāng)顏色過(guò)深，還不應(yīng)當(dāng)像燒過(guò)的樣子。假如顯露這類概況，那就需及時(shí)送修檢驗(yàn)。

    剎車片更換首尾注意事項(xiàng)

    起首要審查所換剎車片能否是純正配件（即配套產(chǎn)物），產(chǎn)物包裝的完好性、防偽標(biāo)記及包裝標(biāo)識(shí)與剎車片上的標(biāo)識(shí)能否絕對(duì)，產(chǎn)物型號(hào)能否和及格證內(nèi)容相符。在將機(jī)動(dòng)車舉升此前，應(yīng)先將盛放剎車油的掩蓋開(kāi)啟，車胎螺絲應(yīng)對(duì)角晃動(dòng)。假如運(yùn)用簡(jiǎn)易千斤頂支撐時(shí)，應(yīng)將千斤頂支好，并加固不更換剎車片的輪子。將車胎卸下，放開(kāi)鉗體緊固螺釘，并審查螺釘、鉗滑動(dòng)導(dǎo)桿，清除上面的泥沙及油污，并上潤(rùn)滑油調(diào)養(yǎng)。將舊剎車片拆下，審查剎車盤的磨擦損耗水平，能否起溝起槽。慘重磨擦損耗（單邊深3毫米）應(yīng)更換新的剎車盤，其周期為8萬(wàn)―12萬(wàn)千米，不然會(huì)加速新更換的剎車片的磨擦損耗，且制動(dòng)時(shí)方向抖動(dòng)，制能源過(guò)小。

    值得注意的是：安裝新剎車片應(yīng)分清表里，剎車片的磨擦面應(yīng)向剎車盤，使盤片匹配適合。安好附件，緊固鉗體。在緊固鉗體前，利用用具（或?qū)Ｓ糜镁撸�將鉗上的塞推回位，以便于將鉗安裝到位。假如須要更換鼓式制動(dòng)器上的剎車片提議到不業(yè)余修理廠請(qǐng)不業(yè)余人士操作，以免顯露差錯(cuò)。

    安裝好制動(dòng)器后應(yīng)當(dāng)將車胎復(fù)位。安裝車胎螺釘時(shí)，應(yīng)對(duì)角緊固，這樣有益于庇護(hù)車胎和剎車輪轂。同一時(shí)間，還要審查胎面及邊緣的磨擦損耗概況能否尋常，最佳左、右兩輪能定期更換運(yùn)用，這樣會(huì)有益于延伸車胎的運(yùn)用生命。最終，還須要審查制動(dòng)液。制動(dòng)液應(yīng)定期更換、添加，同一時(shí)間應(yīng)當(dāng)確保所用制動(dòng)液的牌號(hào)與原有制動(dòng)液的牌號(hào)絕對(duì)，這樣會(huì)有益于清除制動(dòng)管路中的油泥污垢，制動(dòng)愈加靈敏。假如不同牌號(hào)的制動(dòng)液混合運(yùn)用，會(huì)產(chǎn)生化學(xué)浮動(dòng)，發(fā)生油泥及沒(méi)有機(jī)鹽沉積于制動(dòng)體系，日積月累，會(huì)堵塞管路，形成制動(dòng)失效，后果難以想象。

    在駕車離位前，利用力空踩剎車，直至感受剎車已回位到踏實(shí)為理想狀況，此時(shí)方可尋常驅(qū)車離位。