炎炎夏季，每一次出行辦事，把汽車停在露天的泊車場里，再回到車上就成了件苦差事。室外的溫度在30度左右時，假如停留超越1個小時，汽車內(nèi)部的溫度會多達(dá)40 度以上。不但空氣悶得厲害，椅子愈是燙人，在高溫下，人基本沒有辦法入內(nèi)，即便勉強(qiáng)打開也須要在高溫炙烤中忍受好一會才能規(guī)復(fù)尋常。

　　那末，在夏季陽光 暴曬后，有無有甚么容易易好的小法子，能使汽車內(nèi)部的溫度快速下降呢？本期，成都商報(bào)記者特別為讀者打探了幾個實(shí)用的小點(diǎn)子。

　　方法一：冷空氣吸入法【風(fēng)靡網(wǎng)站的日本視頻】

　　第一步：搖下副駕的窗戶(只開窗戶，門要關(guān)上)；

　　第二步：開啟駕馭座的門；

　　第三步：以尋常力道開關(guān)駕馭座的門5次。

　　詳解：近段時間，一種對于夏季快速下降汽車內(nèi)部溫度的日本視頻在微博上被瘋狂轉(zhuǎn)載。視頻顯現(xiàn)，日本一名探討空氣力學(xué)的教授酒井，發(fā)覺了一個十分容易易好的 方法，能快速使汽車內(nèi)部溫度下降8°以上。原理是經(jīng)過副駕開啟的窗戶，將外面的冷空氣吸入汽車內(nèi)部，再經(jīng)過開關(guān)駕馭座的門，將汽車內(nèi)部的熱空氣解放出來。短片顯現(xiàn)，開、關(guān)門的力度不必過大，只要要用尋常的力量就能，況且開關(guān)的次數(shù)必需在5次以上才能達(dá)到成果。源于這種方法十分容易，降溫成果又十分顯著，是以激發(fā)了眾多人的討論。有人以為，原理沒難題，但成果未必有那么顯著。

　　上周五，正午的太陽十分炙熱，正在記者將車停在露天，一上車就被熱得跑了出去。那時，記者靈機(jī)一動想起了這種法子，便暫時試驗(yàn)了一把。在開關(guān)門 的進(jìn)程中，四周有人用奇怪的目光盯著記者(由于不斷開關(guān)門的動作很匪夷所思)，達(dá)成5次開關(guān)后，咱再忐忑地坐上車，竟然發(fā)覺汽車內(nèi)部的溫度真的下降了不少！和 此前悶熱的感受比較，汽車內(nèi)部清爽了不少，人體感受十分舒適。盡管那時無帶上溫度計(jì)，但憑感官預(yù)計(jì)，至少下降了五六度。因此可視，這種方法真的十分可以！

　　方法二：空調(diào)外重復(fù)+開啟車窗

　　第一步：先把車門、車窗開啟，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進(jìn)入啟動車子；

　　第二步：開啟空調(diào)外重復(fù)；

　　第三步：待車廂表里溫度相近時，再關(guān)閉車窗，啟用內(nèi)重復(fù)。

　　詳解：這類方法相比經(jīng)常使用，但所用的時間稍微長一絲，至少須要5分鐘左右。這樣做盡管最初時熱了點(diǎn)，但幸免了啟動機(jī)發(fā)動時過大的負(fù)荷，同一時間空調(diào)緊縮機(jī)也 能很快映入到最好事業(yè)狀況，是以還不失為一種很沒有問題方法。須要注意的是，內(nèi)重復(fù)運(yùn)用時間長了會形成汽車內(nèi)部空氣含氧量下降，啟動機(jī)不十足燃燒發(fā)生的一氧化碳等 有害氣體也可能在汽車內(nèi)部累積，是以必需適時定期變換到外重復(fù)形式，讓車外的新鮮空氣吹進(jìn)來。

　　方法三：噴少量液體降溫

　　第一步：在有噴嘴的容器里準(zhǔn)備一絲酒精，或含有少量酒精的爽膚水也可行；

　　第二步：開啟車門后，搖下車窗，在汽車內(nèi)部噴灑幾下酒精或爽膚水。

　　詳解：酒精的濃度最佳不需要過高，噴灑的量不必很大，否則會有平安禍患。同一時間開啟車窗，開冷氣時將出風(fēng)口向上，由于冷空氣重于熱空氣，會自動下沉。最佳是在泊車后對著迎光的位置放一塊遮陽板，這樣也能對汽車內(nèi)部的GPS等配備起到必定的庇護(hù)效用。