最近李男士發(fā)覺，本人的喜歡車機油消耗得特別厲害，他到4S店去審查，修理人士叮囑他是車子燒機油了。

　　通常，有燒機油景象的機動車都會有不同水平的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機油消耗顯著增添，較短的時間內(nèi)就不得不補加機油。 機動車燒機油，會導(dǎo)致燃燒室的積碳增添、車子的經(jīng)濟性、能源性下調(diào)、尾氣釋放超標(biāo)等不良后果。

　　汽修行家推薦了三種自測喜歡車能否燒機油的方法，容易有用，無妨一試。

　　一個是早上首次著車時，排氣管顯露較濃的藍(lán)色煙霧，過不久藍(lán)色煙霧消失，當(dāng)天也許不會再顯露這類概況，但在第二天、第三天早上又顯露這類景象，這表達(dá)機動車已顯露燒機油景象了，這類景象叫做涼車燒機油。

　　第二種方法是在機動車行進(jìn)或許原地著車時，駕馭員猛踩油門時排氣管排出大批藍(lán)煙，這講明機動車燒機油的景象曾經(jīng)相比慘重了，這類景象叫提速燒機油。

　　第三種方法是除了排氣管冒藍(lán)煙，還可見到從加機油口冒出脈動藍(lán)煙。這類概況下，啟動機損傷就曾經(jīng)很慘重了。

　　一朝發(fā)覺車子顯露燒機油的景象，就要去4S店發(fā)展檢驗和修理了。

　　汽缸的密封性差是形成燒機油的最重要的原因。最重要的是活塞與缸壁間的匹配間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機油映入燃燒室，引起燒機油景象。

　　汽修行家顯示，導(dǎo)致機動車燒機油還跟駕馭員的駕馭習(xí)慣相關(guān)。汽車主人要養(yǎng)成良沒有問題駕馭習(xí)慣，同一時間盡可能抉擇素質(zhì)沒有問題機油，陳舊機動車可適當(dāng)采用黏度稍大的機油來增添活塞、缸壁間的密封性；勤審查機油標(biāo)尺，定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件；盡量抉擇原廠的機油等，都可有用幸免燒機油景象。