明天便是冬至了！冬至一過(guò)，真實(shí)的冬天就要來(lái)了！近日全中國(guó)大面積降溫，廣州也是忽冷忽熱、陰晴不定。咱們添加衣服的同一時(shí)間，也該給本人的喜歡車作一種機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)和維護(hù)調(diào)養(yǎng)了。特別是準(zhǔn)備春節(jié)回北方的汽車主人，從廣州這種“高溫”天氣駛?cè)肓阆聨锥壬醵�二三十度的氣溫下，�?duì)喜歡車的調(diào)養(yǎng)和駕馭都要有充分認(rèn)識(shí)。

　　那末，平常生活中如何維護(hù)本人的喜歡車，聽(tīng)聽(tīng)車子調(diào)養(yǎng)行家怎樣說(shuō)吧。

　　怎么調(diào)養(yǎng)

　　冬天氣溫低、天氣寒冷，關(guān)乎駕車平安，車子里面的調(diào)養(yǎng)，顯得尤其要緊。機(jī)油、空濾、電瓶、防凍液、火花塞、節(jié)氣門、噴油嘴、離合器等都要定期、及時(shí)審查、調(diào)養(yǎng)。

　　1.潤(rùn)滑油冬季對(duì)車子的潤(rùn)滑請(qǐng)求較高，假如運(yùn)用的是夏季機(jī)油必需更換，對(duì)運(yùn)用時(shí)間較舊、顏色發(fā)黑、附致力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以確保啟動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的通暢。

　　2.防凍液防凍液的量必定要適合，不同地域和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào)，運(yùn)用二年以上的防凍液應(yīng)予更換，混合防凍液一年后必需更換。注意不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)物不需要混用。

　　3.電瓶電瓶?jī)?nèi)電解液不行虧缺，維持將極板淹沒(méi)10mm為好，并審查電解液比例，維持充電量，假如電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。

　　4.制動(dòng)注意制動(dòng)液能否夠量、素質(zhì)能否變差，須要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。注意制動(dòng)有沒(méi)變?nèi)�、跑偏，必需時(shí)清算全個(gè)制動(dòng)體系的管路部分。

　　5.車胎冬季橡膠變硬而相對(duì)脆，不僅磨擦體系會(huì)下降，也較其余季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季經(jīng)常清算胎紋內(nèi)夾雜物，盡量幸免運(yùn)用修過(guò)一次以上的車胎，更換掉磨擦損耗較大和不同品牌不同花紋的車胎也是不可忽視的。

　　怎么駕馭

　　1.預(yù)熱冬季氣溫低，潤(rùn)滑油黏應(yīng)讓啟動(dòng)機(jī)維持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門，還不要讓啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。預(yù)熱不必等啟動(dòng)機(jī)溫度上升到最好溫度再起步，只需溫度表的指針最初上升就能了。

　　2.起步冬季起步必定要非常柔和緩慢，這樣一方面是為了讓啟動(dòng)機(jī)在未達(dá)到尋常運(yùn)行溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓車胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀況下有個(gè)漸熱的進(jìn)程，對(duì)啟動(dòng)機(jī)、車胎及平安都有好處。

　　3.換擋冬季開(kāi)車換擋要勤，要像駕馭磨合期的車一樣駕馭，必定要注意擋位的抉擇和油離匹配，擋位過(guò)低過(guò)高都易使車失控，這一絲在冰雪路上行進(jìn)尤為要緊。

　　4.行進(jìn)冬季駕車，特別剛上路時(shí)，必定要盡量讓車勻速行進(jìn)，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路上愈是如許。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季駕車的準(zhǔn)則。

　　5.會(huì)車在通常概況下冬季上路會(huì)車如同其余季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì)車應(yīng)及早減速，特別是在公路不很寬的概況下，會(huì)車要盡量在直道和稍寬一絲的路段。

　　6.超車冬季視野略好于其余季節(jié)，但源于空曠風(fēng)大，是以前車不易聽(tīng)到后車的喇叭聲，因而超車時(shí)應(yīng)使用喇叭和前大燈提醒，待前車做出讓道動(dòng)作時(shí)再超。在有冰雪的天氣，超車很危險(xiǎn)，要抉擇寬直的、對(duì)面有極充足的平安距離的路段發(fā)展，況且超越前車千萬(wàn)不需要馬上向回變線，要給被超車留出平安距離。

　　7.制動(dòng)冬季駕車制動(dòng)突出一種“早”字和一種“柔”字，即使是在沒(méi)有冰雪的路上行進(jìn)，制動(dòng)也應(yīng)早少許輕踩，與減擋制動(dòng)聯(lián)合起來(lái)更好。在冰雪路面上則盡量不踩制動(dòng)，而使用減擋讓啟動(dòng)體制動(dòng)，必需時(shí)可使用手制動(dòng)。上路前和泊車休息再上路時(shí)，必定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。

　　保障是必需的

　　春節(jié)籌算駕車去北方的汽車主人，下方的文字必定要認(rèn)真看。

　　冰雪路面三者險(xiǎn)保額要買足

　　冰雪天氣中，最易產(chǎn)生的便是機(jī)動(dòng)車連環(huán)追尾車禍。源于連環(huán)追尾案中的涉險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車、汽車主人數(shù)量大，車禍現(xiàn)場(chǎng)概況糾纏繁雜，全部汽車主人都難以十足脫掉干系。

　　不少汽車主人為節(jié)省保費(fèi)，平常只買交強(qiáng)險(xiǎn)。源于我們國(guó)家交強(qiáng)險(xiǎn)制度中關(guān)于財(cái)產(chǎn)損耗理賠有2000元的限額，讓得理賠中高于2000元的部分只能由汽車主人自行壓力，因而好多時(shí)刻，交強(qiáng)險(xiǎn)顯得很沒(méi)有力。行家顯示，汽車主人在購(gòu)置車險(xiǎn)時(shí)必定要買足商業(yè)三者險(xiǎn)，以轉(zhuǎn)嫁汽車主人的風(fēng)險(xiǎn)。

　　天干物燥自己燃燒險(xiǎn)有備沒(méi)有患

　　夏季是車子自己燃燒的高發(fā)期，在氣溫低于零度的冬天同樣會(huì)產(chǎn)生自己燃燒。行家提示，投保車子自己燃燒險(xiǎn)可行第一大限制地下降損耗。

　　涉及到機(jī)動(dòng)車索賠。保障行家提示汽車主人，車損險(xiǎn)的火災(zāi)責(zé)任僅指車子因外部原因激發(fā)的起火，而真實(shí)由于車子里面線路、油路引起的自己燃燒賠償所應(yīng)對(duì)的是投保了車子“自己燃燒險(xiǎn)”的消費(fèi)者。自己燃燒險(xiǎn)的保障費(fèi)率依據(jù)車價(jià)而定，通常20萬(wàn)元左右的車子投保自己燃燒險(xiǎn)保費(fèi)為200元~300元。