上周末京城的大雨，讓眾多人都陷入了恐慌。筆者當(dāng)天開車行進(jìn)在長(zhǎng)安街上，突如其來的“黑夜”讓得在打開大燈的概況下，也僅僅能見到十米開外的位置。現(xiàn)在，夏季的天氣愈加的多變，咱們?cè)谄匠Ｓ密囘M(jìn)程中有哪些方面須要引起咱們的注意，防患于未然呢？

    筆者總結(jié)了四個(gè)方面：空調(diào)體系、制動(dòng)、車胎及“兩水”，“兩水”便是冷卻水（防凍液）和玻璃水。

    ■ 空調(diào)方面

    在平常生活中，好多人對(duì)汽車內(nèi)部空調(diào)的運(yùn)用或多或少都存留錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域。錯(cuò)誤的運(yùn)用方法和習(xí)慣，不但會(huì)縮小空調(diào)的運(yùn)用生命，還會(huì)作用汽車內(nèi)部人士的健康。

    ●喜涼怕熱 空調(diào)溫度過低

    好多人受不了高溫天氣，為了圖涼快，常常會(huì)把溫度調(diào)得很矮，仿佛感受很舒服。但是這樣做，人體的內(nèi)分泌體系調(diào)節(jié)只是來，簡(jiǎn)單激發(fā)空調(diào)病，如關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒等。當(dāng)室內(nèi)溫度調(diào)控得過低，很簡(jiǎn)單激發(fā)多個(gè)不適癥，如是肢酸痛、全身乏力發(fā)冷、頭痛，咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經(jīng)痛，慘重者甚而還會(huì)產(chǎn)生嘴眼歪斜等癥狀。假如車上有老人或小孩，則應(yīng)把溫度定在27度較好。

    注：尋常概況下，車廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差5～6度為宜，是以調(diào)度溫度時(shí)最佳對(duì)比一下室外氣溫。

    眾多人都會(huì)有這樣的難題，熄火后就把空調(diào)十足關(guān)閉，這樣做的后果是會(huì)導(dǎo)致因潮濕形成霉菌在空調(diào)內(nèi)的大批繁殖，久而久之，不但會(huì)污染汽車內(nèi)部空氣，顯露異味兒，還會(huì)慘重作用汽車內(nèi)部人士健康。

    注：在泊車此前，先打開外重復(fù)，接下來關(guān)閉空調(diào)的冷氣，打開當(dāng)然風(fēng)（可將風(fēng)量調(diào)大）。這樣做可行在泊車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回暖，消除與外界的溫差，從而維持空調(diào)體系的相對(duì)干燥，也幸免霉菌的繁殖。

    ★空調(diào)不制冷容易自檢

    空調(diào)用久了，很簡(jiǎn)單顯露故障，而最多見的故障便是空調(diào)不制冷。好多汽車主人進(jìn)車后，發(fā)覺開著空調(diào)跟沒開無甚么區(qū)分，這時(shí)刻咱們就該審查一下空調(diào)能否缺氟。通常概況下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次要審查能否有泄漏，通常干燥罐上都有玻璃觀看孔，從氣泡的流動(dòng)概況即可初步判定其事業(yè)概況，最終還要審查一下能否缺冷凍潤(rùn)滑油。另外，提議定期對(duì)空調(diào)風(fēng)道做一下消毒。

    ■制動(dòng)方面

    剎車油也是使用者在夏季要特別注意的位置，剎車油自身具備親水性，是以會(huì)隨著運(yùn)用時(shí)間及路程的增添，剎車體系內(nèi)吸附了部分水分子。而外界溫度及機(jī)動(dòng)車剎車體系的頻繁運(yùn)用都會(huì)將這部分水分蒸發(fā)。因而在夏季要特別注意咱們劃定剎車油液的運(yùn)用周期。假如無及時(shí)更換的話，剎車油的沸點(diǎn)會(huì)相應(yīng)下降，干脆作用制動(dòng)功能，因此發(fā)生平安禍患。而且源于剎車油的變質(zhì)，會(huì)對(duì)剎車體系的零件形成損壞。

    ■“兩水”方面

    “兩水”即為冷卻水（防凍液）和玻璃水，夏季水箱開鍋與冷卻水有著密不可分的關(guān)連，是以平時(shí)在用車時(shí)咱們要經(jīng)常檢視水位能否充足，假如水位有所下調(diào)，應(yīng)在冷車時(shí)以清水加至上限與下限的當(dāng)中位子。

    到了夏天，雨水也多了起來，經(jīng)常會(huì)用到雨刷。是以玻璃水應(yīng)當(dāng)經(jīng)常審查審查，瞧瞧能否足夠使用、儲(chǔ)水箱內(nèi)能否有沉淀物。假如發(fā)覺有沉淀物，最佳將儲(chǔ)水箱拆下去清洗，洗潔凈以后再裝上，接下來將水裝滿即可。

    ■車胎方面

    車胎在夏季的運(yùn)用概況也是十分要緊的，而為夏季天氣炎熱，地面溫度很高，車胎與地面接近、摩擦，使車胎內(nèi)氣壓因熱膨脹（通常會(huì)使胎壓增添１２％左右，有時(shí)自駕車夏天停在太陽(yáng)光下，會(huì)產(chǎn)生爆胎也是此理），這時(shí)車胎假如帶傷產(chǎn)生爆胎的可能性會(huì)更高。

    在咱們平常用車進(jìn)程中，對(duì)車胎的審查最重要的表現(xiàn)在兩方面：一，經(jīng)常審查車胎氣壓。假如車胎氣壓提升25％，車胎生命將下降15％～20％；假如氣壓降25％，生命將縮小30％左右。二，及時(shí)清算胎體內(nèi)的雜物。小汽車行進(jìn)中，車胎外表會(huì)鑲嵌少許雜物，如釘子、石塊、玻璃、鐵片等，假如不及時(shí)發(fā)展清算，雜物將一步一步插入胎體內(nèi)，形成簾線強(qiáng)度下降，引起脫層甚而爆胎。

    此外，在夏季跑長(zhǎng)途或跑快速時(shí)應(yīng)養(yǎng)成中速行進(jìn)的習(xí)慣，而且最佳在行進(jìn)一段路程或2～3個(gè)小時(shí)后泊車休息一下，讓車胎自動(dòng)降一降溫。注：切勿采納潑水降溫。而且在長(zhǎng)途或快速途中盡量幸免急剎車（急剎車時(shí)會(huì)使胎內(nèi)的“容量”變小，單位面積的“負(fù)擔(dān)”劇增，極簡(jiǎn)單產(chǎn)生爆胎，此時(shí)車胎有傷的位置便會(huì)成為“突破口”）

    總結(jié)：

    最難耐的“三伏天兒”也快到了，這也是最“烤”驗(yàn)人的時(shí)刻。在熬人的夏天，由于咱們的一種“不留神”，很可能就會(huì)形成一同車禍。關(guān)于咱們汽車主人而言，“勤快”常�？尚袕浹a(bǔ)咱們對(duì)駕馭技藝和車子不業(yè)余常識(shí)上的不足。