雖然世界市場(chǎng)上汽油價(jià)值曾經(jīng)最初降了，況且幅度也不小，可是華夏市場(chǎng)上汽油價(jià)值依舊維持著高位，比起漲價(jià)時(shí)的痛快和利索，處于壟斷位置的“三桶油”減價(jià)時(shí)就像得了便秘的病人一樣，既不痛快，還不利索。買(mǎi)著全球上最貴的車(chē)，用著全球上最貴的油，行進(jìn)在最貴的道路上，華夏的汽車(chē)主人們肩頭的負(fù)擔(dān)可不輕啊，尤其是最近繼泊車(chē)費(fèi)快速上升以后還要開(kāi)征交通擁堵費(fèi)，預(yù)計(jì)多數(shù)汽車(chē)主人內(nèi)心都堵得慌啊。

    要了車(chē)，總不行放到家里閑著吧，那樣的話不但跟許多廢鐵沒(méi)有異，還要支付高額的泊車(chē)費(fèi)本錢(qián)，還不劃算，況且現(xiàn)實(shí)生活中的確也須要用車(chē)。只需車(chē)子一開(kāi)動(dòng)，就得燒油，因而省油是省錢(qián)養(yǎng)車(chē)的必修課，不可輕視。

    省油高招之一：

    維持良沒(méi)有問(wèn)題汽車(chē)情況，提升汽油應(yīng)用率。有經(jīng)歷的汽車(chē)主人都會(huì)曉得，新款汽車(chē)的耗油量會(huì)較輕，而隨著汽車(chē)行進(jìn)路程的增多，汽車(chē)情況的下調(diào)，汽油應(yīng)用率也隨之下降，油耗量會(huì)一步步增添。在運(yùn)用車(chē)子的進(jìn)程中間，顯露這樣的概況是隸屬尋常景象，終歸車(chē)子作為機(jī)械產(chǎn)物，會(huì)漸漸損失磨擦損耗，這樣的話全體汽車(chē)情況就會(huì)變差，油耗量增添也就不足為奇。作為汽車(chē)主人，可行做的便是盡量增強(qiáng)平時(shí)關(guān)于喜歡車(chē)的調(diào)養(yǎng)，減緩喜歡車(chē)損失磨擦損耗的時(shí)間，減少其水平，這樣的話，就能讓喜歡車(chē)長(zhǎng)久處于一種良沒(méi)有問(wèn)題汽車(chē)情況，這樣油耗量當(dāng)然就會(huì)下降。汽車(chē)有了難題必定得及時(shí)修，不然的話就會(huì)讓汽車(chē)情況更糟糕，甚而埋下交通禍患。

    省油高招之二：

    輕裝上路，給喜歡車(chē)減減負(fù)。車(chē)子的自重是固定的，這些沒(méi)有可更改，可是車(chē)子的負(fù)重是可行改變的，汽車(chē)主人必需要注意。車(chē)子的負(fù)重越重，其驅(qū)動(dòng)和駕馭時(shí)須要的能源就更多，這就意指著須要消耗更多的石油；負(fù)重越輕，其驅(qū)動(dòng)和駕馭時(shí)也就更省力，當(dāng)然也就更省油。有些汽車(chē)主人喜愛(ài)把甚么東西都往車(chē)上堆，尤其是后備箱，裝得滿滿的，即便不用的時(shí)刻還不樂(lè)意卸下去，這樣重裝上路的話，當(dāng)然耗油了。汽車(chē)主人沒(méi)事的時(shí)刻，可行將車(chē)上少許不經(jīng)常使用的東西給卸下去，接下來(lái)依據(jù)平時(shí)詳細(xì)外出須要采用，只需適度給喜歡車(chē)減減負(fù)，讓其輕裝上路的話，省油就沒(méi)再是困難。

    省油高招之三：

    養(yǎng)成良沒(méi)有問(wèn)題駕馭習(xí)慣，這是節(jié)油的要緊方法。當(dāng)碰到時(shí)間較舊的紅綠燈的時(shí)刻，將汽車(chē)熄火，降低啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的時(shí)間；當(dāng)走市區(qū)路時(shí)，維持相對(duì)勻速的行進(jìn)，降低頻繁的急速發(fā)動(dòng)……這點(diǎn)皆是良沒(méi)有問(wèn)題駕馭習(xí)慣，能夠達(dá)到節(jié)油的目的。學(xué)車(chē)考駕照的時(shí)刻，更多的時(shí)刻考的是駕馭技藝、平安常識(shí)，并未如何省油的內(nèi)容，是以不少汽車(chē)主人也就疏忽了駕馭習(xí)慣關(guān)于省油的作用。在實(shí)質(zhì)駕馭生涯中，維持良沒(méi)有問(wèn)題駕馭習(xí)慣亦能省油不少，除了經(jīng)過(guò)本身的經(jīng)歷總結(jié)之外，學(xué)習(xí)和借鑒他人的經(jīng)歷也很有必需。不論是為了省油，仍是為了喜歡車(chē)和平安，汽車(chē)主人都有必需養(yǎng)成良沒(méi)有問(wèn)題駕馭習(xí)慣。

    省油，在這種高油價(jià)時(shí)期，將來(lái)會(huì)一直是汽車(chē)主人關(guān)心的話題。唯有到了某一天，電動(dòng)車(chē)子取得了突破性進(jìn)展，石油沒(méi)再是車(chē)子最要緊的能源之源的時(shí)刻，才不用太擔(dān)憂油耗難題了，只是這一天仿佛還要等很久很久。