說話間，冬季已往日了一半，北方在連續(xù)的下著雪，少許位置都顯露了上凍的景象。天冷了，大伙全在注意保暖，那又有多少人記得機動車還在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖呢？作為有車一族，尤其是在北國的汽車主人們，你們是非是也遭遇過機動車冷卻液、玻璃水、車門被凍住的尷尬。在遭遇這點難題時，大伙還是如何料理的呢？本期話題，編輯梳理了少許大伙都不曾注意，卻時候遭遇被凍的部件，一同來瞧瞧如何應(yīng)對吧。

    機動車哪些位子簡單被凍住

    可能大伙感官中簡單被凍住的皆是少許老車型，機動車的防凍成果不好，油液的抗凍功能較輕，才會顯露機動車被凍住的景象。然則，在遭遇大雪天氣時，眾多機動車被大雪封蓋，等到須要運用的時刻，總是會發(fā)覺機動車的車門、窗戶玻璃、雨刮器被厚厚的冰雪給凍住了，這點還不過外部被凍住的體現(xiàn)。

    本來像北方寒冷地域，好多時刻機動車的手剎、剎車片也是很簡單被凍住的。再次有便是少許柴油車，冰點通常都相比低簡單上凍。通常，石油的冰點全在零下75攝氏度左右，而柴油的冰點則是依照柴油的冰點是看標(biāo)號的，標(biāo)號不同它們的的冰點還不同。0號柴油的冰點是0度，-20便是零下20度，以此類推。

    車門、車窗被凍住 如何料理

    下雪以后，不少將車停在露天的駕駛員發(fā)覺，喜歡車要么車門打不開，要么車窗被“凍結(jié)”，甚而由于雨刷被凍，不少私家車的雨刷電機都被燒壞。面臨凍雨天氣，不少汽車主人倒是有不少“應(yīng)對法子”，比如熱水潑車窗、雨刷刮風(fēng)擋等等�？墒瞧�修行家提示，這點做法常常簡單傷及喜歡車，提議汽車主人學(xué)習(xí)少許凍雨冰雪天氣中的機動車“急救技藝”。

    前車窗被凍住，常常會有汽車主人開啟雨刷器除雪。這本來是一個傷車的做法。假如車窗掩蓋的積雪較厚，甚而曾經(jīng)結(jié)了冰，運用雨刷器會對其橡膠條等塑料件形成慘重損傷。提議車上裝備車子玻璃專用冰雪鏟或一種硬質(zhì)塑料刮片來鏟除冰雪。

    除冰雪時要防止把玻璃刮傷，應(yīng)當(dāng)向統(tǒng)一方向搬動，不需要反復(fù)刮擦。假如是車窗被凍住了，可將空調(diào)暖風(fēng)調(diào)大，等汽車內(nèi)部溫度上升些后再嘗試開窗，這樣可行幸免損壞橡膠條等塑料件。

    假如積雪較薄，則可映入汽車內(nèi)部，調(diào)大空調(diào)暖風(fēng)擋位，設(shè)計成前擋出風(fēng)形式，幾分鐘以后冰雪即可蒸發(fā)掉。將車停放到戶外，應(yīng)抉擇朝陽、干燥的位置。泊車時車前背對風(fēng)向，可行降低車身上掩蓋的積雪量。必需時夜間泊車將雨刮片支起來，以保證不會被凍住。

    雨刷被凍�。翰恍枰�開啟雨刷器除雪

    雪后，好多人的機動車上都會有一層厚厚的積雪，車門、車窗十足被凍死，基本沒有辦法開啟。運用熱水澆入車門的空隙中，耗費大把的時間才能勉強將車門開啟。不少勉強上路的車輛都掛著一身冰“盔甲”，有的車側(cè)方車窗還被冰溜子給掩蓋住。不少車都紛紛停在路旁，汽車主人用力刮擦著車窗，盡可能讓本人的駕馭視覺更明白一絲。

    除了車窗、車門被“凍結(jié)”之外，另有汽車主人的雨刷設(shè)施也在這場凍雨中受損。有的汽車主人在駕車進程中開啟了雨刷，回家后干脆熄火忘記關(guān)閉了。但是當(dāng)今早啟動車子時，雨刷器被凍得嚴嚴實實，干脆“憋”燒了雨刷電機。

    假如清晨出門發(fā)覺雨刮器被雪水粘在遮風(fēng)玻璃上的話，千萬不需要用熱水干脆沖洗，這樣簡單使車窗由于溫度浮動而炸裂、雨刮器形狀改變。正確的方法應(yīng)當(dāng)是將空調(diào)開至熱風(fēng)，吹風(fēng)形式為前風(fēng)擋，待雨刮器當(dāng)然化開。

    鎖芯凍住：吹風(fēng)機吹一吹

    在嚴寒極冷的冬季，四處皆是上凍結(jié)冰的，車子門鎖也免不了被凍上。特別是冬天既下雨又下雪的天氣，或許剛洗完車后，車開出來，洗車房屋外溫度驟降，就會顯露車鎖上凍，另有在冬天一大早所車從車庫開到外面，再開門時車鎖就會被凍上。

    在凍雨天氣或許降雪時，雨水或許雪水會滲透進車子的空隙，在低溫效用下，車子車門鑰匙孔或車門被牢牢凍住，鑰匙插不進入，或插進入?yún)s擰不動；汽車主人常常用盡全身力氣也沒有辦法開啟車門。

    關(guān)于鎖芯凍住的機動車，千萬不需要用力地擰鑰匙，那樣只有會把鑰匙擰斷，最容易的法子便是找個吹風(fēng)機對著鎖眼吹，用不了兩分鐘鎖就可以開了。把鑰匙在打火機上烤一會，車鎖凍的時間越長，烤鑰匙的時間就要越長，烤完后插在車鎖孔里試試是否開啟，如不行開啟還要接著烤，一直到能開啟鎖為止。（自然，此刻的車鑰匙越做越高科技，這類形式編輯其實不提議運用）

    假如是門縫處殘水結(jié)冰凍住了車門，形成車門打不開，可行用熱水澆一下結(jié)冰處，但門開啟后要立將要殘水悉數(shù)擦干，不然門縫會結(jié)上更厚的冰。

    柴油：注意標(biāo)號防止上凍

    冬季在北方嚴寒地域，像漠河的最低氣溫能夠達到零下40-60攝氏度，通常的柴油車就會顯露上凍的景象，而石油的結(jié)冰溫度在零下70攝氏度左右，因而受作用的概況較小。那末柴油車有無有法子防止上凍呢？

    低溫天氣解凍柴油可用熱水加熱，忌用明火烤油箱，不然易引起機動車著火�？蓪④囃Ｔ陉柟庹丈涫�足、較溫暖的位置，讓其當(dāng)然解凍，或加少許凝固點再低些的柴油發(fā)展解凍，并提議給油箱保溫，泊車時盡量抉擇車庫或避風(fēng)的位置。

    依據(jù)本地最低氣溫，加低標(biāo)號柴油；夜間或長時間泊車須要將車放到被風(fēng)位置，有要求應(yīng)放到車庫、暖房內(nèi)；前置啟動機可行在水箱前裝棉質(zhì)防風(fēng)罩。冬季嚴寒，低標(biāo)號柴油吃緊，日前產(chǎn)業(yè)內(nèi)通暢的做法是在煉油步驟中，在柴油中添加“降凝劑”，來改進柴油的低溫流動性。

    把柴油防凝劑按必定的比重添加到柴油里以后，就可以有用地防凝防凍，確保機動車行進通暢。以0號柴油為例，假如氣溫驟降至零下時，關(guān)于運用0號柴油的機動車就沒有辦法尋常行進了，按1：1000的添加比重添加柴油防凝劑后，檢驗數(shù)據(jù)顯現(xiàn)：冷濾點最高可下降 20℃，最低能達到-16℃，凝點最高可下降到-38℃�？梢�，0號柴油按1：1000比重添加防凝劑可達到-10號柴油的降凝成果，-10號柴油可達到-20號柴油的降凝成果。油品較沒有問題0號柴油可行干脆達到-20號柴油的降凝成果。

    手剎凍�。呵形饛娦行羞M

    近來有不少有車的友人叮囑編輯，經(jīng)常碰到在早上熱車后機動車短時內(nèi)沒有辦法尋常行進，給著急上班事業(yè)的帶來了不小的難題多半人較擔(dān)憂機動車沒有辦法行進�？傉J為是機動車顯露了這樣那樣的故障急忙打手機找救援。容易剖析一下，就尋到了原因，本來是手剎車凍住了。

    源于冬天室外溫度過低尤其是雪天過后或者冬天洗車不注意，或者機動車淌冰水路面狀況，雪水凍結(jié)在手剎車線同一時間機動車停在室外手剎拉線很簡單凍住其癥狀是起步難題行進時后輪不轉(zhuǎn)進退兩難，有時儀表盤ABS警示燈閃爍(誤報消息提醒)。

    除了找拖車，大伙還可行嘗試掛倒擋猛踩油門倒車(機動車后方無其余阻礙物時)強行把手剎沖開。此舉其實不會對汽車情況組成威脅，但必定不需要心疼費油!自然也要注意車后能否平安以免產(chǎn)生不測�；蛟S用開水澆兩個后輪剎車盤將冰或雪融化即可，或用木棒點擊幾下，把冰雪震開，可是這類形式也會損害到機動車。

    編輯評論：

    寫到這，好多人可能會講在南方十足就不要擔(dān)憂此類難題。本來編輯想講的是，防凍關(guān)于用車來講在不過一種防范的進程，其實不是必定會遭碰到上凍的景象，可是曉得了總是有備沒有患的。因而，汽車主人友人在關(guān)注喜歡車的時刻，也請必定注意機動車是非是也處在被凍的范疇之內(nèi)，有，那就須要注意時候的防凍了。