相關于許多數(shù)私家汽車主人而言，制動液(剎車油)是它們最少關注和理解的內容之一了，提起啟動機、提起油耗、提起品牌，信任每個喜歡車人全能說上幾句，可一講到制動液，真實理解的人則少之又少了。

    制動液的最重要的功能

    良沒有問題粘溫功能和低溫功能 制動進程中，源于摩擦發(fā)熱可使蹄片溫度多達250°C。其熱量有一部分傳給制動液，使其事業(yè)溫度達70~90°C，在下長坡等路面狀況行進需頻繁制動時，其事業(yè)溫度可完成110°C，大型貨車的制動液，有時可多達成150°C，而在冬季某些地域的制動液溫度又可低至-40°C之下，因而請求制動液有良沒有問題粘溫功能和低溫流動功能。適宜的高溫粘度、較輕的凝點和低溫粘度。

    適當?shù)臐櫥��?為了維持制動缸和橡皮碗能很好地滑動，請求制動液有適當?shù)臐櫥�性，這可經(jīng)過臺架試驗依據(jù)活塞和缸的摩擦狀況最終判斷。

    確保制動平安可靠不發(fā)生氣阻 在現(xiàn)代快速車子中，行進時經(jīng)常制動而發(fā)生大批的摩擦熱，使制動體系溫度升高，如運用沸點低、易于蒸發(fā)的制動液，則在高溫時會源于制動液的蒸發(fā)，使局部制動體系的管道內充滿蒸氣，發(fā)生氣阻，引起制動失靈。因而新款車子多請求制動液應具備較高的沸點，較輕的蒸發(fā)性，以幸免降低氣阻的發(fā)生。

    較沒有問題防腐蝕性 制動液應對制動器各式金屬零部件有較沒有問題防腐蝕性。

    良沒有問題化學安定性 制動液長久在高濕效用下運用，因而請求制動液不發(fā)生熱分解和重合，而使油品增粘，還不應允生成油泥沉積物。同一時間請求互溶性好，當與另一個制動液混合時，不行發(fā)生分層或沉淀，作用運用。

    良沒有問題與橡膠的適應性 在制動體系中有眾多橡膠密封件與皮碗等，用來維持制動體系十足密閉，因而制動液應具備良沒有問題與橡膠密封的適應性，防止橡膠密封件與皮碗因液油而膨脹、機械強度下降。

    剎車油與壽命息息相干

    據(jù)制動液國度準則起草人之一的顏自力探討員推薦，制動液其品質優(yōu)劣干脆關連到機動車行進的平安性。2005年我們國家有近10萬人不幸喪生于各樣車禍，此中機動車制動不靈、剎車失效是其要緊要素之一。正由于如許，全球列國歷來非常重視對制動液的看管，西方強盛國度愈是將其歸入公路平安法則范圍予以操控。在我們國家，制動液則實施國度產(chǎn)業(yè)產(chǎn)物制造許可證治理。來源長城潤滑油企業(yè)的技藝行家叮囑記者，西方國度對DOT準則制訂很苛刻，卻非容易調配就可以達到的。國家內部市場上好多便宜劣質制動液都寫明適合DOT3準則，本來產(chǎn)物品質其實不及格。

    真實及格達標的制動液有幾個特性：即在高溫、嚴寒、快速、濕熱等工況要求下確保靈活傳導制能源;對剎車體系的金屬和非金屬資料無腐蝕性;能夠有用潤滑剎車體系的活動部件，延伸剎車分泵和皮碗的運用生命。