CVT即延續(xù)可變變速器，或稱沒有級變速器，已有100好幾年的歷史，因其平順的駕馭感而備受好評。東風(fēng)日產(chǎn)一直著力于CVT技藝的研發(fā)，在CVT范疇中處于優(yōu)先位置。
2021-4-15 14:39
假如自動變速器油液面過低，低于油尺最低液面標記，難題可能是外部泄露。液面過低會形成眾多難題，這樣會使空氣吸入自動變速器油泵的入口，含有空氣的自動變速器油油壓構(gòu)建緩慢，而且液面的下降會形成自動換檔打滑。
2021-4-15 14:39
在許多數(shù)駕駛員眼中，更換自動變速箱中的傳動液(即ATF液)和更換啟動機機油是一樣的，只需找個位置把舊油一放，擰緊放油塞，把新油倒入，查查油尺就完事大吉了，本來否則�，F(xiàn)代車子自動變速器是高度精密的能源傳輸裝 ...
2021-4-15 14:39
變速器的調(diào)養(yǎng)頻次按照汽車的運用水平而異。假如你的汽車常是短程運用，經(jīng)常常山區(qū)行進，或許是在城區(qū)內(nèi)逛逛停停，那你就要額外注意變速器的調(diào)養(yǎng)。關(guān)于自動排擋的汽車，平常每個月應(yīng)審查一次傳動油（transmissionflui ...
2021-4-15 14:39
筆者作為一名農(nóng)機技藝員，在好幾年的技藝指導(dǎo)和修理實踐中總結(jié)出如何判斷柴油機技藝狀況的簡易方法，現(xiàn)推薦如是，供農(nóng)機手參考。
2021-4-15 14:39
1、 噴油器關(guān)閉不嚴慘重漏油，或針閥卡死在打開位或噴油負擔(dān)低，使噴入汽缸的柴油，不行十足蒸發(fā)汽化，沿氣缸壁流入油底殼。 2、 噴油泵聯(lián)合密封不嚴漏油，柴油經(jīng)齒輪室干脆流入油底殼，使油面子上升。
2021-4-15 14:39
故障原因及特征 排除方法 1、供油體系的故障 a、 供油體系中有氣體 用輸油泵排除體系之內(nèi)的空氣并審查體系有沒漏氣之處�！〔鹦肚逑�。 b、 供油體系內(nèi)有堵塞景象 審查維修。 c、 ...
2021-4-15 14:39
故障原因及特征 排除方法 1、供油體系中有空氣 排除空氣 2、汽油中水份過多 審查汽油含水量 3、汽油管路漏油 審查并排除 4、調(diào)速器事業(yè)不尋常 審查并調(diào)度調(diào)速器 5、氣缸竄氣 審 ...
2021-4-15 14:39
故障原因及特征 排除方法 1、 空氣濾清器堵塞、斷油手柄未十足回到供油位子 清掃或更換濾芯、使斷油手柄處于十足供油位子。 2、 氣門彈簧或氣門推桿（或挺柱）損壞 更換之。 3、 氣間間隙不對 ...
2021-4-15 14:39
柴油機通常異響聲最重要的來源活動件在活動中和燃燒進程中以及漏氣帶來的響聲，最重要的異響聲源來源下方幾個原因。
2021-4-15 14:39
當(dāng)然吸氣柴油機的常見故障及排除－柴油機運行時有不尋常響聲
2021-4-15 14:39
大金龍ECO-driving節(jié)油駕馭提示體系
2021-4-15 14:39
據(jù)海外權(quán)威材料報導(dǎo)，一臺安裝了底盤自動聚集潤滑體系的機動車和一臺老式黃油咀注油潤滑的機動車相比，前者的每一次維護路程數(shù)可比后者延伸4.5萬千米，延期底盤大面積維修24個周期，總生命延伸4.5倍。在我們國家約有 ...
2021-4-15 14:39
F6L912柴油機的運用、調(diào)度、維護調(diào)養(yǎng)和最重要的零部件的構(gòu)造與拆裝方法在其運用調(diào)養(yǎng)講明書中都有闡述，本文僅就實質(zhì)修理中，講明書中無說起以及需重申的幾點作如是推薦。
2021-4-15 14:39
一輛TY120型推土機在作業(yè)進程中，忽然機油報警紅燈閃亮，同一時間啟動機發(fā)出異響，停機審查知，啟動機油底殼中機油高度在準則范疇內(nèi)，各油管接連尋常，也無發(fā)覺其它反常概況，于是仍用該機接著作業(yè)，但動轉(zhuǎn)沒多久， ...
2021-4-15 14:39
導(dǎo)報記者昨日從廈門海關(guān)獲悉，去年全年，福建
一月初，一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2024
1月20日，滬深兩融數(shù)據(jù)顯示，長城汽車上周累
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