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汽車基本知識掃盲

2024-6-27 09:40| 發(fā)布者: wdb| 查看: 242| 評論: 0|來自: 全球汽車資訊

摘要:   很多朋友對一些汽車知識了解不多。前段時間,有朋友問及小編的基本知識。下面就和小編分享一下自己的看法。如果你想知道一些東西,你可以看看,它可能會幫助你。車身框架是所有零件安裝的基礎。這輛車的底盤上有 ...

  很多朋友對一些汽車知識了解不多。前段時間,有朋友問及小編的基本知識。下面就和小編分享一下自己的看法。如果你想知道一些東西,你可以看看,它可能會幫助你。車身框架是所有零件安裝的基礎。這輛車的底盤上有發(fā)動機變速箱、車輪、懸架、剎車等。

  大部分汽車基本都使用承載式車身,承載式車身的大梁與車殼整合在一塊,這種車身重量更輕舒適性更高。

  底盤方面,有前后兩個子架,所以橫向發(fā)動機前車的發(fā)動機變速箱前懸架基本固定在前子架上,后子架固定在后懸架上。如果是縱置發(fā)動機的后驅車,那么只有發(fā)動機和懸架系統(tǒng)固定在前副車架上,后副車架配有后懸架和差速器。

  汽車的驅動形式有非常多,例如前置前驅,前置四驅,前置后驅,中置后驅,中置四驅,后置四驅,后置后驅等。大多數的家用汽車基本都使用前置前驅,那么前置前驅大多數是橫置發(fā)動機。前置后驅大多數是縱置發(fā)動機。有些前置四驅的車使用橫置發(fā)動機,有些前置四驅的車使用縱置發(fā)動機。發(fā)動機的布置形式與驅動方式有聯系。

  前驅車快速轉彎時轉向不足,前驅車快速轉彎時轉向過度。

  汽車的懸架包括獨立懸架和非獨立懸架,非獨立懸架常用的就是扭力梁,獨立懸架常用的是麥弗遜式,雙叉臂式,多連桿式。