近日，極氪召開新車上市發(fā)布會，對于新車，極氪智能科技CEO安聰慧放下狠話，“ 友商們，五年內(nèi)造不出來!”

　　10月27日，極氪正式發(fā)布旗下純電獵裝超跑極氪001FR，官方零售價(jià)達(dá)到76.9萬元，成為極氪旗下首款起售價(jià)突破70萬元的車型，新車長寬高分別為5018mm/1999mm/1545mm，車身略長于極氪001其他版本，但高度是001車型中最低的。

　　為了吸引客戶，極氪稱，首批車主將會由知名賽車手萊科寧親自交車，且可以享受整車6年或15萬公里質(zhì)保、三電終身質(zhì)保等多項(xiàng)擁車權(quán)益，還將限時(shí)免費(fèi)贈送價(jià)值6萬元的萊科寧模式。

　　據(jù)悉，該模式對極氪001 FR的9項(xiàng)參數(shù)做了專屬定制調(diào)校，包括專屬加速踏板靈敏度、專屬TCS調(diào)校、專屬動能回收設(shè)定、專屬制動踏板靈敏度、專屬轉(zhuǎn)向手感、專屬KW避震調(diào)校、專屬制動力分配、專屬胎壓參數(shù)以及專屬ZVC調(diào)校，是新車一大賣點(diǎn)。

　　智駕上，極氪001 FR首次量產(chǎn)搭載8295智能座艙計(jì)算平臺，且全球首次量產(chǎn)搭載衛(wèi)星通信技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)雙向衛(wèi)星消息，衛(wèi)星語音通話。值得注意的是，極氪001 FR還是一輛可搭載激光雷達(dá)的智能純電超跑，具備涵蓋城市和高速全場景的智能駕駛能力。

　　動能是新車亮點(diǎn)之一，一個(gè)月前，極氪001 FR的百公里加速仍需2.07秒，經(jīng)歷了一個(gè)月時(shí)間的調(diào)校，令其百公里加速減少至2.02秒。

　　同時(shí)，新車搭載全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四碳化硅800V高壓系統(tǒng)，每一個(gè)電機(jī)都單獨(dú)配備一個(gè)碳化硅電控模塊，四電機(jī)綜合輸出功率最高可達(dá)956kW，匹配性能100kWh麒麟電池，最大充電倍率達(dá)4C，僅需15分鐘就能讓電量從10%充至80%。此外，新車還將提供超頻模式，在任何速度下均可以啟動，啟動后車輛的最大功率將會提升10%。

　　值得注意的是，新車的純電公里續(xù)航僅有550公里，是目前極氪001系列中續(xù)航里程最短的車型。

　　對于這款車，安聰慧定下了每月最高限量交付99輛，這意味著這并是不極氪用來沖銷量的車型，而對于較高的定價(jià)，市場分析，該車是極氪用于提高品牌定位的產(chǎn)物。

　　事實(shí)上，今年極氪的銷量不算理想。截至三季度末，極氪銷量累計(jì)達(dá)7.9萬輛，僅完成14萬輛年銷量目標(biāo)的56%，而要完成目標(biāo)意味著第四季度極氪要完成6.1萬輛的銷量，平均月銷需達(dá)到2.03萬輛，基于目前單月賣出1.2萬輛的數(shù)據(jù)，極氪完成年終目標(biāo)基本無望。

　　但管理層依舊信心滿滿，基于極氪X在18萬-25萬級別的市場銷量以及未來對于海外市場的布局，極氪智能科技副總裁林金文強(qiáng)調(diào)，“極氪去年累計(jì)交付71941輛，我們希望每年的交易量都是翻倍以上增長，所以定的14萬的目標(biāo)，第四季度國內(nèi)銷量還會持續(xù)創(chuàng)新高，海外市場也會從11月開始發(fā)力，14萬輛依然是核心目標(biāo)�！�