版權(quán)證明:本文版權(quán)為車子資訊全部,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 車子資訊11月1日?qǐng)?bào)導(dǎo)今天晚間,極氪009正規(guī)到市場(chǎng),售價(jià)區(qū)間為49.90萬-58.80萬,新款汽車鑒于SEA浩瀚智能進(jìn)化體會(huì)架構(gòu)塑造,全體配置極為搶眼,光標(biāo)配就高達(dá)整整100項(xiàng),裝載140kWh電池組的ME版車型CLTC第一長(zhǎng)續(xù)航路程達(dá)到了驚人的822km。
ZEEKR 009 暫沒有報(bào)價(jià) 察看車型配置 詢底價(jià)特惠購(gòu)
定金權(quán)益:11月30當(dāng)前(含當(dāng)日)支付定金10,000元,即刻映入排產(chǎn)序列,無償進(jìn)級(jí)價(jià)格35,000元ZEEKR AD十足智能駕馭協(xié)助體系,無償進(jìn)級(jí)價(jià)格8,000元高亮銀鍍鉻格柵。 意向金權(quán)益:11月30當(dāng)前(含當(dāng)日)支付意向金5,000元,機(jī)動(dòng)車領(lǐng)先品鑒,轉(zhuǎn)定金后領(lǐng)先排產(chǎn)。 買車使用者還享受全車6年或15萬千米質(zhì)保、三電體系終身質(zhì)保、質(zhì)保期內(nèi)無償公路救援、數(shù)據(jù)流量終身無償和數(shù)字電視生態(tài)影視會(huì)員首年無償。
極氪009前臉采納了“光之泉”理念,154顆點(diǎn)陣式LED光源與氣勢(shì)磅礴的高亮格柵搭配,讓未來感與奢華氣質(zhì)可以合一。“光之痕”日間駕車燈呈N字形,提高前臉氣勢(shì)的同一時(shí)間,帶來更具辨識(shí)度的感官感官,車尾采納“光之翼”LED水晶后尾燈,長(zhǎng)度達(dá)到了1.76m,共計(jì)具有402顆LED光源,以晶石燈體律動(dòng)光耀與“光之泉”遙相呼應(yīng),辨識(shí)度與平安性兼得。 同一時(shí)間極氪009采納了創(chuàng)新的隱藏式雙A柱曲面玻璃設(shè)置,以及同級(jí)第一大的飛機(jī)空氣能源學(xué)靜音風(fēng)擋(含雙側(cè)三角窗),帶來更優(yōu)美前臉設(shè)置的同一時(shí)間,有用下降了風(fēng)阻風(fēng)噪(風(fēng)阻系數(shù)0.27),實(shí)現(xiàn)功效與美學(xué)的完美同一。
極氪009修長(zhǎng)的車側(cè)線條更顯大度;車身側(cè)方線條簡(jiǎn)練,腰線修長(zhǎng),一直貫通至尾燈處,大小方面長(zhǎng)寬高區(qū)別為5209*2024*1856mm,軸距3205mm,軸長(zhǎng)比多達(dá)61.53%;具有了很大的汽車內(nèi)部體積。
采納獨(dú)家進(jìn)口的Soft Nappa全粒面頭層真皮,較平凡Nappa材質(zhì)柔軟舒適性提高30%,同級(jí)獨(dú)一的7層椅子構(gòu)造,首創(chuàng)25mm的高密度減震層,并裝備10mm夢(mèng)幻海綿,有用提高椅子支撐回彈,同一時(shí)間達(dá)到更好減震成果。 除了常規(guī)的加熱空氣流通功效外,還帶有3檔強(qiáng)度5種形式的舒緩腰背按摩。匹配超長(zhǎng)大小腿托,扶持電動(dòng)四向第一大65度調(diào)節(jié),第一長(zhǎng)50cm延展,真實(shí)做到從頭到腳都放松。多乘員椅子回想,以及依照椅子不同部位開發(fā)的仿形開關(guān),觸手可及。
借助空氣懸架,臺(tái)階到地面高度最低僅有26cm,搭配為第三排乘員專屬渠道和1.1米電動(dòng)超長(zhǎng)滑軌,讓第三排上車下車沒再尷尬,同級(jí)獨(dú)一可躺平的第三排,坐墊到車頂高度達(dá)1016mm,靠背寬度同級(jí)第一大,另外還裝備汽車內(nèi)部通話體系,第三排乘員僅需按下按鍵,即可與前排乘客輕松對(duì)話。
專為其深度定制的ZEEKR OS體系,內(nèi)置7納米制程8核CPU的最新8155芯片,實(shí)現(xiàn)了三種生態(tài)的完美合一,四種交互形式,實(shí)現(xiàn)儀表屏、中央控制系統(tǒng)屏、吸頂屏、smartbar觸摸屏五屏聯(lián)動(dòng),并匹配6個(gè)獨(dú)立音區(qū)辯別的多模態(tài)立體交互體會(huì)。 后面一排帶有15.6英寸中央吸頂屏,可實(shí)現(xiàn)5擋方位調(diào)節(jié),鑒于車載5G和快速 WiFi,專屬的數(shù)字電視生態(tài)為后面一排帶來了海量娛樂內(nèi)容,同一時(shí)間扶持沒有線投屏并扶持高清會(huì)議形式,在車上開視頻會(huì)議告別電話。
在不同外出情景下,前排駕馭員一鍵備車,經(jīng)過智能操控面板或語言聲音指示,為后面一排乘客一鍵調(diào)度椅子、屏幕、溫度,后面一排乘客可實(shí)現(xiàn)一鍵休憩。
能源方面,在首尾軸各安排了一輛最新高功能永磁同步雙電機(jī),峰值總功率400kW,零百提速僅需4.5秒,續(xù)航方面裝載116kWh電池的WE版車型,CLTC第一大續(xù)航路程可行達(dá)到702km,而裝載140kWh CTP3.0麒麟電池的ME車型,CLTC第一大續(xù)航路程可行達(dá)到822km,充電方面SOC從10%到80%,最快只要要28分鐘。 全系標(biāo)配空氣懸架+CDC電磁減振,45mm車身高度智能調(diào)節(jié),CCD電磁減震體系反映速度較慣例減振器快5倍,兩驅(qū)與四驅(qū)0.4秒間閃電變換,同一時(shí)間智能防滑可在6毫秒時(shí)間內(nèi)達(dá)成響應(yīng)。
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