4月14日，福特華夏推出2022年第一季度銷售數(shù)量，共售出近12.5萬輛新款汽車，與昨年同期比較下調(diào)了18.8%。赫然， 福特華夏也遭到了芯片短缺和疫情復(fù)燃等多重外部環(huán)境的挑戰(zhàn)。

第一季度，福特品牌乘用車銷售數(shù)量達(dá)到46,719輛，林肯品牌達(dá)到19,471輛，福特品牌和江鈴品牌營運(yùn)車共售出50,970輛。此外，Mustang Mach-E在3月份交付了969輛，日前訂車到交車周期已縮小至最快六周。

3月，華夏市場專屬車型林肯Z正規(guī)到市場，售價(jià)25.28-34.08萬元。截止日前，這車?yán)塾?jì)定單曾經(jīng)突破5,600輛，然后必然會(huì)進(jìn)一步提高林肯品牌的銷售數(shù)量。

而福特品牌的旗艦車型新一代福特蒙迪歐，也在4月13日正規(guī)到市場，售價(jià)15.98-21.68萬元。這車自3月預(yù)售以來已獲利近10,000輛定單，將成為提振市場體現(xiàn)的要緊推進(jìn)力。