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[職業(yè)生涯人物訪談]原奇瑞新燃料總經(jīng)理劉心文南下福建 牽頭造“云馳”新燃料車子

2021-4-21 10:22| 發(fā)布者: wdb| 查看: 43249| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 職業(yè)生涯人物訪談:原奇瑞新燃料總經(jīng)理劉心文南下福建 牽頭造“云馳”新燃料車子,看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。

海源機(jī)械(002529)9月14日午間公告,企業(yè)擬與福建省車子產(chǎn)業(yè)團(tuán)體局限企業(yè)、莆田市國(guó)家所有產(chǎn)業(yè)投資局限企業(yè)、劉心文三方一同出資9億元,設(shè)立“福建省車子團(tuán)體云馳新燃料車子股份局限企業(yè)”(暫定)(簡(jiǎn)單稱呼:云馳新燃料)。此劉心文即為原奇瑞新燃料車子局限企業(yè)總經(jīng)理劉心文。

海源機(jī)械擬以自有資金出資9900萬元,占注冊(cè)資本的11%。公告稱,福建省車子團(tuán)體云馳新燃料車子股份局限企業(yè)最重要的從事新燃料車子研發(fā)、試制試驗(yàn)、制造、出售、效勞,以及“三電”體系集成(含電池PACK、BMS)等新燃料車子配套產(chǎn)物的制造。海源機(jī)械在利用復(fù)合資料配備及制品實(shí)現(xiàn)車子輕量化方面,已公布了相干產(chǎn)物,并有較多的產(chǎn)物及技藝儲(chǔ)備包括新燃料車子碳纖維車身部件制造工藝技藝及制造線配備等。

海源機(jī)械顯示,新燃料車子資產(chǎn)是企業(yè)未來要緊的指標(biāo)市場(chǎng),這次對(duì)外投資參股設(shè)立福建省車子團(tuán)體云馳新燃料車子股份局限企業(yè),適合企業(yè)向車子輕量化范疇拓展的策略進(jìn)行方向,有益于加速企業(yè)在下游新燃料車子資產(chǎn)的市場(chǎng)拓展,也有益于企業(yè)分享未來新燃料車子資產(chǎn)的迅速成長(zhǎng)。

云馳新燃料(Win-Speed G.E. Auto)是由福建省車子產(chǎn)業(yè)團(tuán)體局限企業(yè)(簡(jiǎn)單稱呼:福汽團(tuán)體)發(fā)起并控股,結(jié)合莆田市政府及當(dāng)然人三方一同設(shè)立的新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行平臺(tái),于2015年6月5日注冊(cè)成立,注冊(cè)資本9億國(guó)民幣。企業(yè)坐落于莆田市,是“一帶一路”國(guó)度策略中“21世紀(jì)海上絲綢之路”的要點(diǎn)進(jìn)行都市。

云馳新燃料依靠福汽團(tuán)體的全車生產(chǎn)資質(zhì)及豐富的全車生產(chǎn)資源,匯聚了一大量國(guó)家內(nèi)部外車子產(chǎn)業(yè)的優(yōu)秀能人,著力于純電動(dòng)乘用車的研發(fā)、制造、加工、出售和征詢效勞。最重要的研產(chǎn)生產(chǎn)SUV、三廂小汽車以及Cross三款車型,首期投資超20億元,一期達(dá)產(chǎn)可制造10萬輛新燃料車子,實(shí)現(xiàn)出售200億元,估計(jì)2016年底該名目可實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)與出售。

劉心文

據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)理解,在成功公布奇瑞eQ純電動(dòng)車子并大受市場(chǎng)歡迎后,劉心文4月中旬離開奇瑞,通過兩個(gè)多月的短期休息后近期執(zhí)掌云馳。劉心文本是福建人員,技藝出身,有教授級(jí)高工頭銜,曾任南京依維柯SOFIM啟動(dòng)機(jī)企業(yè)總經(jīng)理;南汽新雅途企業(yè)總經(jīng)理,組織籌建長(zhǎng)沙眾泰車子產(chǎn)業(yè)局限企業(yè),達(dá)成lypla和Multipra兩款引入車型的工廠建造、技藝轉(zhuǎn)化、工藝規(guī)劃、收購(gòu)布點(diǎn)和公司團(tuán)隊(duì)建造事業(yè)。劉心文在奇瑞任職時(shí)期,曾牽頭該企業(yè)諸多要緊名目的制訂和執(zhí)行,包括負(fù)責(zé)奇瑞量子的中長(zhǎng)久營(yíng)業(yè)規(guī)劃;組織奇瑞消息化建造及五年規(guī)劃的體制;負(fù)責(zé)奇瑞消息化規(guī)劃名目的可研、選型和實(shí)行;組織奇瑞投資治理過程,建造投資準(zhǔn)則及戰(zhàn)略,組織制造線規(guī)劃和重要名目的投資論證;組織奇瑞新燃料車子的策略規(guī)劃,負(fù)責(zé)新燃料車子的產(chǎn)物開發(fā)與示范推廣等,帶領(lǐng)奇瑞新燃料取得了長(zhǎng)足進(jìn)步和成功,得到了業(yè)界的尊重和認(rèn)可。他在奇瑞的職位由奇瑞元老高立新接管,在剛剛完畢的2015華夏環(huán)境保護(hù)大會(huì)上,高立新稱,奇瑞新燃料計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)20萬輛出售范圍,成為國(guó)家內(nèi)部技藝優(yōu)先、產(chǎn)物格局合乎道理、營(yíng)銷商業(yè)形式創(chuàng)新的自助優(yōu)先公司。

云馳新燃料的團(tuán)隊(duì)最重要的成員部分來源上汽、吉利、眾泰、比亞迪等大型車企的大批干將。原山東寶雅新燃料車子股份局限企業(yè)營(yíng)銷總監(jiān)林少波也加盟云馳新燃料。日前,該企業(yè)正好鼎力招聘智能電動(dòng)平臺(tái)、全車平臺(tái)等相干能人。

當(dāng)前,云馳新燃料車型代號(hào)為WA101的純電動(dòng)乘用車已立項(xiàng)開發(fā),計(jì)劃于2016年9月到市場(chǎng)出售。同一時(shí)間,云馳新燃料的工廠建造也已周全開展,新工廠一期占地600畝,除具有焊裝,涂裝,總裝等要緊工藝外,還規(guī)劃構(gòu)建研發(fā)中心,包括完善的實(shí)驗(yàn)中心和試制中心,計(jì)劃于2016年6月達(dá)成。

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