當(dāng)前車子圈一張曝光的本田雅閣旅游版渲染圖引起廣大汽車之友關(guān)心，作為國(guó)家內(nèi)部日系合資的傳奇車型，雅閣從國(guó)家內(nèi)部到市場(chǎng)到此刻二十好幾年光陰一直是中等車的中流砥柱，全新一代的國(guó)產(chǎn)雅閣混動(dòng)版愈是汽車之友難敵的“真香”定律，可行干脆吊打歐美的同級(jí)對(duì)手。概括體現(xiàn)力真香，可惜在音響配置上就成為短板，也是雅閣汽車之友日前最為不稱心的部分。

江波車子音響太和店，當(dāng)前就迎接一輛來源廣西貴港的本田雅閣，汽車主人追求聽音素質(zhì)，有必定的生活品位，期望經(jīng)過不業(yè)余的進(jìn)級(jí)來提高駕乘聽音享受。改造方案是前聲場(chǎng)安裝意大利ATI詩(shī)歌三分頻，后場(chǎng)一套意大利ATI意境6.1兩分頻發(fā)展補(bǔ)充，整套聲場(chǎng)用兩臺(tái)大功率必朗四路功放來推，再以一輛調(diào)音俠S812競(jìng)賽級(jí)音頻料理器作為信號(hào)音頻料理中心。

前聲場(chǎng)在A柱倒模安裝高音和中音，從改造作風(fēng)來看，倒模箱體和作風(fēng)與原車的內(nèi)部裝飾極為搭配，和諧絕對(duì)不突允。高音和中音有精確的發(fā)聲指到調(diào)校，往皇帝位帶來靚聲還原。喇叭單元的外圍有一圈背景燈光襯托，視線和聽覺同樣滿足。中低音在門板喇叭位安裝，加上雅閣專用的墊圈來提高穩(wěn)定性喇叭聲響更耐聽。

用S812來治理音頻信號(hào)，第一大扶持12聲道獨(dú)立料理，前場(chǎng)ATI三分頻和后場(chǎng)ATI兩分頻共10路，EQ均衡、延時(shí)和相位都獲得精細(xì)調(diào)節(jié)，還原三維音場(chǎng)。調(diào)諧后的信號(hào)交由兩臺(tái)必朗N4.320功放發(fā)展后級(jí)放大來推進(jìn)喇叭，兩臺(tái)功放區(qū)別擺放到后面一排椅子背后位子吊裝，節(jié)省汽車內(nèi)部體積又能合乎道理布線。

本田雅閣音響改造配置清單 / 前聲場(chǎng)喇叭：意大利ATI詩(shī)歌三分頻 / 后聲場(chǎng)喇叭：意大利ATI意境6.1 / 功放：必朗N4.320 兩臺(tái) / 音頻料理器：調(diào)音俠S812 / 改造店家：江波車子音響太和店 / 地址：廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)太營(yíng)路89號(hào) / 聯(lián)系形式：羅總185-2055-7828