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英國威極+德國伊蔓沒有損進(jìn)級(jí)方案 吉利遠(yuǎn)景脫胎換骨有了動(dòng)聽新聲

2021-7-7 12:53| 發(fā)布者: wdb| 查看: 828| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 英國威極+德國伊蔓沒有損進(jìn)級(jí)方案 吉利遠(yuǎn)景脫胎換骨有了動(dòng)聽新聲,更多汽車用品知識(shí)看這里。

俗話說得好“磨刀不誤砍柴功”,而想要聆聽到悅耳動(dòng)聽的音樂,一套沒有問題音響體系是必不可少的,F(xiàn)在,大伙關(guān)于原車音響體系也全有了較為充分的理解,根本上也便是能聽個(gè)響,是以好多汽車主人才會(huì)抉擇音響進(jìn)級(jí)。在對(duì)原車不多改動(dòng)的初學(xué)級(jí)改造中,VIBE英國威極P62C兩分頻喇叭,是初學(xué)級(jí)產(chǎn)物中的佼佼者,超值的音質(zhì)體現(xiàn)讓好多汽車主人一聽青睞,如這輛吉利遠(yuǎn)景。

這輛來深圳百樂匯的吉利遠(yuǎn)景,原車音響的配置較為簡陋,首尾車門各配置了一只喇叭,無高音更不用說低音喇叭了,材質(zhì)與做工當(dāng)然也是非常粗糙的,因而基本上就沒有辦法將音樂完整的還原出去,失真很慘重。而且車門也無做沒有問題隔音止震,風(fēng)噪和外界噪音很簡單經(jīng)過車門的孔洞傳入室內(nèi),讓得喇叭音效更差。

這次改造,百樂匯的改造技師為汽車主人介紹了英國威極搭配德國伊蔓的改造方案,前聲場抉擇英國威極P62C兩分頻套裝喇叭,后聲場由一對(duì)德國伊蔓EC-165同軸喇叭做為補(bǔ)充,再加上一只伊蔓EH-10超薄低音炮補(bǔ)充低頻。全個(gè)改造進(jìn)程都采納原位替換和隱藏式安裝,再加上大麥靜音為首尾車門做不業(yè)余的三層隔音料理,為音響體系提供了一種良沒有問題聲學(xué)環(huán)境,讓得吉利遠(yuǎn)景的音響體系在進(jìn)級(jí)以后有如脫胎換骨,獲得了質(zhì)的提高。

前聲場的VIBE英國威極P62C兩分頻喇叭,絲膜球頂高音單元,高頻潔凈清楚且具有寬闊的音域; 中低音單元采納PP音盆發(fā)展特殊的涂層料理,中低頻流暢醇厚,在人聲和各樣樂器的還原上都有很沒有問題體現(xiàn);獨(dú)立分頻器料理高低頻信號(hào),讓全個(gè)聲場有愈加清楚的檔次和細(xì)節(jié)體現(xiàn),各音段之中的銜接也更為當(dāng)然平滑。

后聲場是德國伊蔓EC-165同軸喇叭,有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭彤a(chǎn)物設(shè)置,能夠很沒有問題補(bǔ)充前聲場,讓全個(gè)聲場音效愈加有立體感,同一時(shí)間也讓后面一排乘客有良沒有問題聽感。

最加在椅子底下安裝一只伊蔓EH-10超薄低音炮,補(bǔ)充了原車音響低頻上的后發(fā)制人,讓得全個(gè)聲場更為完整,高、中、低相互搭配,讓不同作風(fēng)的音樂全能夠獲得很沒有問題演繹,也讓汽車主人聆聽到更為真正當(dāng)然的音樂,為枯燥沒有味的旅途增添一份樂趣。

吉利遠(yuǎn)景音響改造配置 / 前聲場:英國威極P62C兩分頻套裝喇叭 / 后聲場:德國伊蔓EC-165同軸喇叭 /超低音:德國伊蔓EH-10超薄低音炮 / 隔音:大麥靜音車子隔音

改造店家:深圳百樂匯車子音響改造旗艦店 / 地址:深圳市龍華新區(qū)東環(huán)一路與梅龍路交匯處維也納酒店右側(cè)50米 / 手機(jī):0755-29075669 / 全中國效勞熱線:4001801223